logo

06 Nisan 2019’dan sonra

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
06 Nisan 2019’dan sonra

Bir dolandırıcı, birinden para isterken aşağıdaki hikayeyi uydurmuş.

“09 Nisan 2019 tarihinde Atatürk Havalimanı’na indiği sırada, çantasındada uyuşturucu olduğu gerekçesiyle yakalandığını, 11 Nisan 2019 tarihinde 11 yıl hapis ve 34.000USD para cezasına çarptırıldığını, Aksaray İli’ndeki nezarethanede olup kefaret olarak ödeyemediği 18.000USD’yi gönderirse serbest kalıp hemen ABD’ye dönebileceğini, o yüzden en kısa sürede bu parayı göndermesini, ABD’ye dönünce iade edeceğini” Face Book’ya yazmış.’

Bunun doğru olmadığını anlamak için TCK’dan haberdar olmamıza hiç gerek yok sanırım. 09 Nisan 2019 tarihinde kimsenin Atatürk Havalimanı’na inmiş olamayacağını hepimiz biliyoruz.

Bu arada Atatürk Havalimanı’nın ne zaman İstanbul Havalimanı’na geçiş yapacağı konusu belli değilken, Atatürk Havalimanı’ndan uçmak üzere bilet almıştım.

06 Nisan’da İstanbul Havalimanı’na geçiş tamamlayınca otomatik olarak kalkış limanı İstanbul Havalimanı oldu.

Artık o kalabalık otobüse binip uçağa gitmek zorunda olmadığımızdan çok sevinmiştim. Pist başında uçuş sırasını bekleyerek 1 saat beklemeyeceğimizden de.

1 ay geçti. Haberlerde, piste gidene kadar 1 saat, uçak indikten sonra kapıya kadar 1 saat sürebileceğini okuyunca gerçekten çaresiz hissettim.

Avrupa yakasında yaşadığım için pek az Sabiha Gökçen Havalimanı’nı kullanırdım.

Ama durum böyle olunca özellikle iç hatlarda Sabiha Gökçen Havalimanı bana çok avantajlı gelmeye başladı. Tercih etmememin tek sebebi Anadolu yakasında olmasıydı.

Yakın günlerdeki uçuşlar için hiç tereddüt etmeden Sabiha Gökçen Havalimanı’nı seçiyorum bile. Hem daha uygun, hem de gereksiz vakit kaybetmeden eve gidebiliyorum.

Taksim’deki otobüs durağından Sabiha Gökçen Havalimanı’na giden otobüs sayısını sanki çoğalmış gibi hisseden sadece ben miyim acaba?

Keyfli uçuşlar !

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Yolcuların Mağduriyeti ve Tazminatı

    16 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    10 Aralık 2024 tarihinde HAVAYOLU İLE SEYAHAT EDEN YOLCULARIN HAKLARINA DAİR YÖNETMELİK’in bazı maddeleri değiştirildi. Bu değişiklik 10 Aralık 2024 tarihinden itibaren yürürlüktedir. Yolculara iç hat uçuşlar için 100 Avro tazminat verilir. Dış hat uçuşlarında ise yolculara; a) 1500 kilometre veya daha kısa tüm uçuşlar için 250 Avro, b) 1500 ile 3500 kilometre arası uçuşlar için 400 Avro, c) 3500 kilometreden daha uzun uçuşlar için 600 Avro, tutarında tazminat verilir. Tazminat alacaklarının Türk Lirası cinsinden karşılığı h...
  • Cathay Pacific’in “Aria Suit”

    09 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Artık First Class’ın özel oda niteliğinde olması ön şart gibi olmaya başladı. Ama hala Business Class’ta özel odaya sahip olmak özeldir. Cathay Pacific, Boeing 777-300ER’deki Business Class’ta ‘Aria Suit’ adlı gökyüzündeki özel bir sığnağı piyasaya sundu. ‘Aria Suit’ özel aranı %100 koruyabilecek kapıya sahiptir. Elbette koltuklar tamamen düz olabilir ve pencereye bakacak şekilde oturabilmeniz için döndürülebilir. 24 inç 4K kişisel ekranlar Bluetooth ses akışı ile donatılmıştır. Cep telefonları sadece masaya konulduğunda şarj edilir...
  • Avustralya’nın İnbound Yolculara Yönelik Hevesi

    02 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İki hafta önce Singapore Airlines’in Avustralya seferleri hakkında yazdım. Her büyük şehirlere sefer sayısını arttırarak uçtuğunu gördük. Airline Rating’in haberine göre, Avustralya Rekabet ve Tüketici Komisyonu (ACCC), Virgin Australia Airlines ile Qatar Airways arasındaki entegre ittifaka geçici onay verdi. Anlaşma kapsamında Virgin Australia, Haziran 2025'ten itibaren Perth, Sydney, Melbourne ve Brisbane'den Doha'ya haftalık 28 uçuş gerçekleştirecek ve yolcuları Qatar Airways aracılığıyla 100'den fazla uluslararası noktaya bağlayabilec...
  • Hidrojenle Çalışan VTOL ‘Sirius Jet’

    25 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    EV’ye çok destekçi olan ülkeler bile artık pişman olduğunu saklayamadığı bu günlerde, hem de EV içindeyken maruz kalacağız radyasyonun yüksekliğini düşününce şahsen binmekten korkuyorum. Küresel ısınmanın bir dolandırcılık olduğunu anladığımız bu günlerde ise aslında dünyayı ağaçlarla dolu bolca oksijenli bir ortama dönüştürmek için bol miktarda karbondioksit atmosfere salınmalıdır. Yine de 2028 yılında üretmeye başlamak üzere 2025 yılında siparişleri almaya başlayacak Sirius Aviation AG’nin hidrojenle çalışan ‘Sirius Jet’, hidrojenle çal...