28 Kasım 2017

Yolcuların eyleme müdahale etme yetkisi üzerine

emincalkilic@hotmail.com

Yolcuların eyleme müdahale etme yetkisi üzerine

Uçakla seyahat ederken bir eylemciyi veya rahatsızlık veren kişiyi bazen görürüz, değil mi? Daha evvelden uçağın kaptan pilotunun emri ile mürettebatın eylemlere müdahale etmelerini seyrederdik. Peki, neden sadece seyrediyorduk? Çünkü uçağın kaptanı tarafından izin verilmeden biz yolcuların müdahale etme yetkisi “kanunda” tanınmıyordu.

Bu senenin 18 Kasım’ında ‘Hava araçlarında İşlenen Suçlar ve Diğer Bazı Eylemlere İlişkin Tokyo Sözleşmesini Tadil Eden Protokol’ 7057 sayılı Kanun’la yürürlüğe girmiş ve bu durum değişti.

Artık biz yolcular da inandırıcı sebeplere sahipse, hava aracının, kişilerin veya hava aracındaki malların emniyetini korumak için kaptan pilot tarafından yetkilendirilmemiş olsa da, acil bir biçimde kişiyi bağlama dahil, gerekli olan eylemlere müdahale etme yetkisine sahiptir.

Mesela koltuğumuzun yanında oturan bir yolcu herhangi bir nedenden dolayı, uçak içerişinde bulunan ekranı tekmelemeye başlarsa, bizim ikazımıza rağmen durmuyorsa, mürettebata teslim etmek üzere orantılı bir şekilde bu fiili durdurabilirsiniz.

İşte 18 Kasım 2017 tarihli ‘Hava araçlarında İşlenen Suçlar ve Diğer Bazı Eylemlere İlişkin Tokyo Sözleşmesini Tadil Eden Protokol’ 7057 sayılı Kanun, biz yolculara bu hakkı veriyor.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Emirates – Dünyanın İlk Otizm Sertifikalı Havayolu Şirketi

23 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Hürriyet’e göre, Türkiye'de otizm tanıları son 20 yılda yüzde 316 oranında artmış olup, son tahminlere göre prevalans yaklaşık 36'da 1'e (≈%2,7) ulaşmıştır. Yani yaklaşık 2.290.000 kişi diyebilir miyiz? OECD’ye göre, Türkiye'de ortalama hane halkı büyüklüğü yaklaşık 3,2 kişi olduğuna göre, otistik bireyler hariç, bu durumdan etkilenen aile üyeleri sayısı 4,58 milyon ile 6,87 milyon arasında değişmektedir. Demek ki, pek çok insan seyahatlerini planlarken otizmli kişileri de dikkate alıyor. Dünyanın ilk otizm sertifikalı havayolu şirketi Emira...

airwaypostozkan

Ekonomi Class’taki Amenity Kitleri

16 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Yıllar önce Ekonomi Class’taki amenity kitleri gerçekten harikaydı. Elbette dünya markasının ürünleri değildi, ama bügünlerde Business Class’taki amenity kitler içinde olanlar gibiydi. 10 yıldan dana önce Japan Airlines’de uzun mesafeli hatta uçtuğumda Ekonomi Class’taki seyahat setinde artık diş fırçası yoktu. Kendimce başka ürünler olmasa da en azından diş fırçası olmalıydı. O kadar şok geçirdim ki, o günden bu yana hiç Japan Airlines ile seyahat etmediğim için bu durumun devam edip etmediğini bilmiyorum, ama en azından amenity kiti olup d...

airwaypostozkan

ABD Hava Kuvvetleri’nin akıllı gözlük kullanması yasaklandı

10 Şubat 2026 Dünyadan, Köse Yazarları

ABD Hava Kuvvetleri, Meta’nın yapay zeka destekli güneş gözlükleri gibi cihazların giderek popülerleşmesiyle birlikte, geçen ay açıklanan güncellenmiş yönetmeliklerle personelin akıllı gözlük takmasını yasakladı. Yönetmelikte, “Üniforma giyerken aynalı lensli veya fotoğraf, video veya yapay zeka özellikli akıllı gözlük takmak yasaktır” ifadesi yer alıyor. Hava Kuvvetleri, değişikliği aktaran askeri haber sitesi Task and Purpose’a, akıllı gözlüklerle ilgili yeni düzenlemelerin “operasyonel güvenlik” endişelerine yanıt olduğunu söyledi. ...

airwaypostozkan

Ekonomi Class’ta Uzun Mesafeli Uçuşlar

09 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Uzun mesafeli uçuş derken aklıma gelen Japonya. 12-13 saatlık uçuşta kaç defe Economi Class’ta seyahat ettiniz? Bana göre Ekonomi Class’taki uzun mesafeli uçuşta uzun süre derin uykuda vakit geçirmekten daha önemli birşey olmadığı için, uçuştan önce çok spor yapıp, uykusuz kalıp, kendimi aç bırakma alışkanlığım vardı. Böylece daha kapı kapanmadan önce uyku modunda, ilk ikramiyeden sonra ise uçaktan inmeden 2 saat önceye kadar derin uykuda vakit geçirerek hem konforsuzluğu fark etmeden Jet Lag geçirmeden uçaktan inmeyi sağlıyordum. Geçen Kası...