Yaz ve Muafiyetler

keikotorigoe@hotmail.com

22 Temmuz 2020 tarihli COVID-19 salgınına yönelik FCL, MED, FTL, OPS ve Denetim gerekliliklerine ilişkin muafiyetler konulu genelge, 31 Aralık 2020 tarihine kadar geçerli olmak üzere İngilizce dir. Yeterlilik süresinden başlayarak tip veya sınıf yetkisine kadar çeşitli konuda geçerlilik süresini uzattırmıştır.

Titizlikle eğitim alması gereken sektör olduğu için, bu genelgenin düzenlenmesinin havacılık sektörünün ne kadar zor durumda olduğunu hissedebiliyoruz.

Salgın riskinin azaltılması ön planda olduğu açık. Sadece Türkiye’deki Covid-19 tablosu sanki kafasına göre azıcık sayıyı oynatmış gibi haftalarca benzer durum gösteriyor. Yazın ortasında bile.

Yazın ortasında getirilen muafiyetin son günü 31 Aralık 2020 olunca, aklıma gelen aslında kışın bu hasta sayısının artmasının çok doğal olacağı. Gerçekten kışın ortasında bu eğitimleri eskisi gibi düzenleyebilecek mi?

Muafiyeti bırakın, o güne kadar hala havacılık sektöründe kalabilip kalamayacağı belli değilken… gibi sesleri duyuyor gibiyim.

Umarım bu günler hakkında tuhaf bir anı olarak sohbet edebilecek günler yakında.

Bu Bayramı nerede geçirdiniz?

Böyle günlerde iç hatlar ile Ege Denizi, Akdeniz veya Karadeniz’e gidebilecek. Türkiye’de yaşadığımız için kendimizi çok şanslı hissedebiliyoruz, değil mi?

Sağlıklı günler size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

keikotorigoe

Havacılıkta Sağlık

21 Eylül 2020 Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Havacılık Sağlık Talimatı 11.09.2020 tarihinde revize edildi, daha doğrusu radikal bir şekilde değiştirilmiş. Dolayısıyla ilgili kişilerin dikkatli bir şekilde okumasını tavsiye ederim. Artık istisna hariç AME (Aeromedical Examiner) ve yetkili tabiplerin sorumluluğunda tam teşekküllü hastanelerden alınan sağlık raporunu, havacılık personeli her 5 yılda bir yenileyecektir. Sağlık sertifikası başvuruları SHGM tarafından bildirilen şekilde yapılmalıdır ve sağlık sertifikalarının geçerlilik süresi ve kısıtlamalar bu talimatta detaylı olara...

keikotorigoe

Uçak İçi İkram

14 Eylül 2020 Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Amerika yada Japonya gibi uzun süreli uçuşta business veya first sınıfında uçmanın sebebi koltuğun çok rahat olması da olabilir. Ama Paris’e veya Milano’ya uçarken koltuğun çok geniş ve rahat olsun diye ek olarak o kadar ödemek mantıklı gelmeyebilir. En azından bana mantıklı gelmiyor. Uçakta daha kapı kapanmadan derin bir uykuya dalanlardan olduğum için 2 veya 3 saat su bile verilmese de koltuk dar olsa da pek sorun olarak nitelendiremiyorum. O zaman Paris’e veya Milano’ya giderken neden business sınıfında oturuyorum? Şampanya ve se...

airwaypostozkan

FAA, İngiltere’de B737 MAX’ler için inceleme başlatıyor

12 Eylül 2020 Dünyadan, Köse Yazarları

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), bir yıldan fazla süredir yerde bekleyen B737 MAX uçakları için 14 Eylül’de Londra’da önemli bir inceleme başlatılacağını duyurdu. FAA açıklamasında, Boeing 737 MAX için bir eğitim incelemesinin Pazartesi günü Londra’da başlayacağını ve uçağın nihai hizmete dönmesi için önemli bir kilometre taşı olacağı belirtildi. Boeing 737 MAX için Ortak Operasyon Değerlendirme Kurulu’nun (JOEB) Londra Gatwick Havalimanı’nda toplanacağı ve incelemelerin 9 gün sürmesinin planlandığı belirtildi. İncelemeler sırasınd...

keikotorigoe

Amazon FAA’dan İzin Aldı

07 Eylül 2020 Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Türkiye gibi lojistiğe önem veren bir ülke dünya’da ilk olarak İHAyı sadece savunma için değil de lojistik için geliştirip kanun değişikliğe özen göstermesi gerekiyordu. Ama maalesef bu sefer de ABD öncü oldu. Amazon.com’un haberine göre, İHA ile evlere teslim edecek ‘PrimeAir’ FAA (Federal Havacılık İdaresi’den izin aldı bile. FAA 2020 yılın sonuna kadar şehir içinde teslim edecek İHA için ilgili mevzuattaki düzenlemeyi tamamlayacakmış. Amazon bu teknolojiye zaten sahipti, ama FAA’dan izin almak zordu. Yine de her ne kadar, ABD’de ...