logo

Uçak rötar yaparsa haklarınız ne olur?

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Uçak rötar yaparsa haklarınız ne olur?

Av. Keiko Torigoe

Uçakla yolculuk yapan herkese hoş geldiniz.
Bugün uçuşunuzun rötara girdiğinde hava taşıma işletmesi tarafından size sunulması gereken asgari haklar hakkında söz edeceğim.

‘RÖTAR’ın hepsi rahatsız edici ama İstanbul’dan Güney Amerika’ya gidenlerle Adana’ya gidenlerin hakkı maalesef aynı değil.
Duruma göre kademeli bakalım.

Uçuşun planlanan hareket saatinden itibaren ;
a) 1.500km’den (1.500km dahil) daha kısa ve iç hatlardaki uçuşlar :
2 saat veya daha fazla
b) 1.500km ile 3.500km (3.500km dahil) arası uçuşlar : 3 saat veya daha fazla
c) 3.500km’den daha uzun uçuşlar : 4 saat veya daha fazla
rötara girmesini beklendiğinde yolculara ücretsiz olarak sağlanan hizmetler

“Yemek & İçecek”
・2 ila 3 saat arası gecikmelerde : makul ölçüde sıcak ve soğuk içecekler
・3 ila 5 saat arası gecikmelerde : sıcak ve soğuk içecekler ile günün zamanına göre kahvaltı veya yemek.
・5 saat ve üzeri gecikmelerde : sıcak ve soğuk içecekler ile günün saatine göre kahvaltı
veya yemek, ilave sıcak ve soğuk içecekler ile ilave hafif ara yemeği
ilaveten her yolcu için
・2 x telefon görüşmesi, faks mesajı veya e-posta hizmetler

Beklenen hareket saati, önceden ilan edilmiş hareket saatinden sonraki gün veya günler içerisinde olacaksa

“Konaklama + Havaalanı ve konaklama yeri arasındaki ulaşım”

Rötar en az 5 saat olacaksa + Seyahatin artık herhangi bir anlamı kalmayacaksa
・Seyahatin gerçekleştirilen bölüm veya bölümleri için bilet ücretinin tamamının satın almış olduğu fiyat iade edilecektir. Ayrıca
・Ücretsiz dönüş uçuş
(Yolcunun seyahatinin ilk başlangıç noktasına ilk fırsatta dönmesini sağlayacak bir uçuş)

*Yukarıdaki bilgiler Türkiye’deki havaalanından gerçekleştirilecek tarifeli ve tarifesiz tüm uçuşlar için geçerlidir.
Av. Keiko Torigoe

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...