logo

Türbülansta Yapabileceklerimiz

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Türbülansta Yapabileceklerimiz

01.07.2019 tarihli Emniyet Bültene göre, hahif türbülanstan sonra şiddetli türbülansa girilmesiyle, olay anında ayakta bulunan kabin ekibi üyelerinin tamamı tavana çarpmak ya da düşmek suretiyle savrulmuş, öncesinde yapılan hafif türbülans uyarı anonsuna rağmen ayakta ya da tuvalette olan yolcular başta olmak üzere, kemeri açık veya gevşek bağlanmış olan yolcular yaralanmıştır.

2 kabin ekibi üyesinin durumu ağır olmak üzere kabin ekibi ve yolcular içerisinde muhtelif yaralanmalar yaşanmasının yanında, yaklaşık 13 adet baş üstü panelinin, yolcuların başlarını vurması yahut başka cisimlerin çarpması sebebiyle hasar gördüğü ve 14 adet oksijen maskesi kapağının da açıldığı görülmüş.

Hafif türbülans sonrasında öngörülemeyen / beklenmedik şiddetli türbülans riskike karşın biz yolcu olarak ;

  1. Uçuşun tüm safhasında, yani ikaz ışıkları yanıyor olup olmadığına bakılmaksızın, emniyet kemelini doğru bir biçimde bağlayalım.
  2. Hafif türbülans olsa da ivedilikle yerlerine geçip, emniyet kemelini doğru bir biçimde bağlayalım.
  3. Taşınabilir elektronik cihazların;

*Şayet uçakta kullanılabilir elektronik güç kaynaklarının bulunması durumunda elektronik güç ünitelerinden çıkartılalım.

* Kapatılarak eminiyete alınalım ve uygun şekilde muhafaza edelim.

  1. Bebeğinizi uçak pusetinden alıp bebek kemeri ile ya da çocuk emniyet sistemiyle emniyet biçimde bağlanmasını sağlayalım.

Size emniyetli uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Havayolları’nın Yeni Uçak İçi Yemek Servisi

    05 Ekim 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Her zaman yüksek hizmet kalitesiyle takdir edilen Singapur Havayolları, 29 Eylül tarihli resmi web sitesinde, Kasım ayından itibaren yenilenmiş menüler, seçkin içecekler, özel tasarım servis gereçleri ve Süit Sınıf ile Birinci Sınıf’ta sunulan seçkin yemekler için benzersiz sunum ve hizmet yenilikleriyle uçak içi yemek deneyimini iyileştireceğini duyurdu. Örneğin, tüm kabin sınıflarında 100'den fazla yeni ve yenilenmiş meze, ana yemek ve tatlı sunulacaktır. Ayrıca, Suites, First Class ve Business Class için yeni şarap etiketleri ve tüm kabin...
  • Blyde River Kanyonu’na Havadan Bakış

    21 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Afrika'nın en büyük ve dünyanın en yemyeşil kanyonu olan Blyde River Kanyonu'nun Güney Afrika Cumhuriyeti'nde olduğunu biliyor muydunuz? Tropikal bitki örtüsü ve kırmızı kumtaşından oluşan uçurumlar burayı çekici kılan unsurlardır. Yürüyüşün yanı sıra, timsahlar, suaygırları, maymunlar ve kuşlar gibi yaban hayatı gözlemleyebileceğiniz tekne turları ile kanopi ve zipline aktivitelerinin de mevcut olması, turistler için büyük bir keyif kaynağıdır. Ancak benim tavsiyem, helikopterle gezi turu. Helikopter pistine Kruger Ulusal Parkı'ndan arab...
  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...