logo

Planör Pilot Lisanslarının Avrupa Standartlaşması

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Planör Pilot Lisanslarının Avrupa Standartlaşması

Planör, motorsuz bir hava aracıdır, ama ancak kalkacak kadar gücü olan ve gerektiğinde uçuşları uzatmak için kullanılan küçük motorlu planör de vardır.

Planör pilot lisansı da Avrupa Komisyonu’nun 1178/2011 sayılı regülasyonuna uyum sağlaması amacıyla, en geç 08 Haziran 2020 tarihine kadarSHT-FCL SPL lisansına dönüştürülmesi gerekmektedir. Bu tarihten sonra yeni format ile değiştirilmeyen lisansların tüm yetki ve imtiyazları askıya alınmış sayılacaktır.

GPL sahibi olanların lisansları :

En az 2. sınıf sağlık sertifikası,

+ SHT-FCL yetenek testi ⇒SHT-FCL BPL Lisansı veya LAPL sınıf sağlık sertifikası,

+ SHT-FCL yetenek testi ⇒SHT-FCL LAPL(B) Lisansı,

(10 saatlik uçuş süresini ya da 30 kalkışı tamamlayan pilotlara ticari maksatlı olmayan operasyonlarda herhangi bir gelir elde etmeden yapılacak uçuşlarla kısıtlı olarak yolcu taşıma yetkisine de sahip olur.)

Ticari faaliyetler için ayrıca gereken şartlar :

  1. 18 yaşını doldurmak,
  2. SHT-1J’ye göre lisansın tanzim edilmesini müteakip planörle veya motorlu planörle sorumlu pilot olarak 75 saatlik uçuş süresini ya da 200 kalkışı tamamlamak,
  3. Bir kontrol pilotu nezaretinde yeterlilik kontrolünden geçmek, (Yapılacak kontrol uçuşunun süresi ve içeriği her iki gerekliliği karşılayacak şekilde kontrol pilotu tarafından belirlenir.)
  4. Kalkış yöntemlerine göre ;

*Vinç yardımı ile kalkış : ‘WINCH’

Çift kumandalı eğitim uçuşu sırasında en az 10 kalkış ve yalnız uçuşta ise 5 kalkış tecrübesine sahip olmalıdır.

*Başka bir hava aracı ile çekilerek kalkış : ‘AEROTOW’

Çift kumanda eğitim uçuşu sırasında en az 5 kalkış ve yalnız uçuşta ise 5 kalkış tecrübesine sahip olmalıdır.

*Kendi kendine kalkış : ‘SELF’

Çift kumanda eğitim uçuşu sırasında en az 5 kalkış ve yalnız uçuşta ise 5 kalkış tecrübesine sahip olmalıdır.

Bu arada belirtilen kurallara uygun hareket etmeyen pilotlar hakkında 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu, Pilot Lisans Yönetmeliği ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Tarafından Verilecek İdari Para Cezaları Hakkında Yönetmeliği kapsamında idari ve cezai yaptırımlar uygulanacaktır.

Keyfli uçuşlar

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • The 2026 Red Dot Award Winner – Lufthansa Allegris First Class Suite

    15 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Red Dot Ödülü, Almanya'nın Essen kentinde düzenlenen uluslararası bir tasarım ödülüdür. 1955 yılında kurulan Red Dot Tasarım Ödülü, her yıl 52 farklı kategoride üstün tasarım kalitesi, yenilikçilik, işlevsellik ve ergonomi sergileyen ürünlere verilmektedir. Lufthansa Group’un haberine göre, bu yıl ürün tasarımı kategorisinde ödül kazanan Lufthansa’nın Allegris First Class Suite’i, Lufthansa ile birlikte ödül alan tasarım ajansı PriestmanGood tarafından tasarlandı. Tasarımına bakıldığında bu hemen anlaşılıyor; gerçekten tipik bir Alman ...
  • Lima’daki Santo Domingo Ziyareti

    08 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bilgisayarı açınca her gün yeni manzaralar ekrana çıkıyor. Hepsi de muhteşem manzaralar olsa da, benim dikkatimi çeken Lima'daki Santo Domingo Kilisesi ve Manastırı oldu. Maalesef Türkiye'den direkt uçuş henüz yok. Bu yüzden akla ilk gelen seçenek Avrupa üzerinden gitmek oluyor, ama son zamanlarda Schengen vizesi almanın çok zor olduğu söyleniyor, değil mi? Bunun üzerine Türk Hava Yolları'nda bilet aradığımda, Bogota'daki El Dorado Uluslararası Havalimanı (BOG), São Paulo'daki Guarulhos Havalimanı (GRU) ve Panama'daki Tocumen Uluslararası...
  • Alman Toplumunun Simgesi – LUFTHANSA

    01 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Tagesschau.de’ye göre, Eylül 2025 tarihi itibariyle Lufthansa, 2030 yılına kadar yaklaşık 4.000 kişiyi işten çıkarmayı planlıyordu. Lufthansa’nın açıklamasına göre, işten çıkarmalar özellikle idari kadroları etkileyecekti. Bildiğiniz gibi Lufthansa, Avrupa havacılık sektöründe hayati bir rol oynamaktadır. Uçuşlar dikkate alındığında, Cirium Diio verilerine göre şirket, kıtanın dördüncü büyük havayolu şirketidir. Kısa mesafeli uçuşlarda üçüncü sıraya yükselirken, Avrupalı havayollarının gerçekleştirdiği uzun mesafeli uçuşlarda da üçüncü sırad...
  • Ortadoğu’daki Çatışmalara Rağmen…

    25 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bu yılki Kurban Bayramı tatiliniz 16 gün mü, yoksa 9 gün mü? Her halükarda, bu tatili en iyi şekilde değerlendirmek için çok önceden planlar yapmışsınızdır herhalde. Sessiz ve ıssız caddelere bakıldığında, pek çok kişinin büyük şehirlerden ayrıldığı açıkça görülüyor. Bu yıl İstanbul'da Mayıs sonu olmasına rağmen, nedense hâlâ serin saatler oluyor; bu yüzden şu sıralar sahilde yazın tadını biraz erken çıkaran pek çok kişi vardır herhalde. Haberlerde, bu uzun tatilin ardından Orta Doğu'daki çatışmaların yeniden başlayacağına dair söylentiler d...