12 Ağustos 2019

İHA Pilot Lisansı – İHA0 ve İHA1

airwaypostozkan

ozkdmr3@gmail.com

Hayatımızda olmazsa olmazı olacağı konusunda artık şüphe düyanın olmadığını düşünüyorum.

Okula gitmek için artık ‘servis’e ihtiyaç duymayanlar da çoğalabilir.

İHA0: Azami kalkış ağırlığı 500 gr (dâhil) – 4kg aralığında olan İHA’lar

İHA1: Azami kalkış ağırlığı 4 kg (dâhil) – 25 kg aralığında olan İHA’lar

İHA0 ve İHA1 uçuracak kişiler için SHGM’ce herhangi bir lisans düzenlenmez.

Ancak söz konusu kişiler oluşturulan internet tabanlı Kayıt Sistemi’ne aşağıdaki bilgi ve belgeleri girerek kayıt olmak zorundadırlar.

1) TC Kimlik Numarası.

2) İsim-Soyisim ve ikametgah bilgileri. c) Telefon, e-posta, vb İletişim bilgileri.

3) 18 yaşından küçükler için ileride doğabilecek hukuki ve cezai sorumlulukları kabul ettiklerine dair kanuni mümessillerince noterde tanzim ve tasdik edilmiş taahhütname.

Pilotun Yaş Sınırı:

İHA0 : en az 12 yaşında

İHA1 : en az 15 yaşında

(Ancak 18 yaşın altındaki İHA pilotlarının üçüncü şahıslara verdikleri zararlardan hukuki ve cezai sorumluluk kanuni mümessiline aittir.)

Eğitim

Hobi veya sportif amaçlı : zorunlu değil

Ticari amaçlı : *İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı’ın EK3’de yer alan 36 saatlik eğitimden sonra aldığı sertifikayı İHA pilot kayıt başvurusunda SHGM’ye göndermelidir.

*B sınıf sürücü olur sağlık raporu gereksinimlerini karşılayan sağlık raporu almalıdır.

İHA Kayıt Kuruluşları : https://iha.shgm.gov.tr/public/yetkili-ucus-okullari

İHA Pilotun Sorumlulukları:

*Uçuşun güvenli yürütülmesinden ve uçuşla ilgili idari, mali ve teknik kuralların yerine getirilmesinden sorumludur.

*Faydalı yüklerin yasal çerçevede kullanılmasından sorumludur.

*Uçuşla ilgili her türlü sorumluluğu kabul ettiğine dair imzaladıkları taahhütü,

uçuş izni başvurusu dosyasına eklemelidir.

Ayrıca Lisans geçerlilik süresi biten pilotun, bitiş tarihinden itibaren uçmadığı her yıl için 1 saat İHA ve sistemlerinin üreticisinden veya yetkili temsilcisinden tekrar uçuş eğitimi alması gerekir ve ilgili belgelerle SHGM‘ye başvuru yapmak suretiyle lisansı yenilenir. Gerekli uçuş saatinin tespitinde, uçuş yapılmayan yıldan alınmış günler tam yıl olarak sayılacaktır.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Türkiye’de Hava Gemisi Kullanım Alanları

10 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

New York → İstanbul Taşıma Karşılaştırması Başlık Zeppelin NT Hindenburg Boeing 777-300ER VLCC Tanker Mesafe Yaklaşık 4.950 mil (7.970 km) Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 8.371 mil (13.472km) Hız ~125 km/s 125–141 km/s Seyir hızı ~893 km/s, maksimum ~950 km/s 28–30 km/s (15–16 knot) Seyahat Süresi ~64 saat (yaklaşık 2,5 gün) 56–106 saat (2,5–4,5 gün) ~9 saat ~26 gün Yük Kapasitesi 1.5–2 ton 9–10 ton Ortalama 20–25 ton (yolcu uçağı), maksimum 69 ton 300.000–305.000 ton Yakıt Türü...

airwaypostozkan

İnsani Yardım Amaçlı Hava Gemisi – SOLAR SHIP

03 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İnsani yardım amacıyla hava gemileri üreten Kanada’lı Solar Ship Inc. şirketinin hava gemileri, karayoluna ve yakıta ihtiyaç duymadıkları için sürdürülebilir bir ulaşım aracı olarak, uzak bölgelere tıbbi malzeme ve gıda tedariki, afet yardımı ve iletişim altyapısının sağlanmasında kullanılmaktadır. Küçük boyutlu Caracal, yaklaşık 200 kg yük taşıma kapasitesine ve en az 200 km menzile sahiptir. Uzak bölgelerdeki sağlık merkezlerine ve köylere tıbbi malzeme taşımak için uygundur. Büyük boyutlu Wolverine ise yaklaşık 5.000 kg yük taşıma kapasit...

airwaypostozkan

BeOnd ‐Maldivler’e Sadece Business Class

27 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Hiç sadece Business Class koltukları olan bir uçağa bindiniz mi? “Tüm koltukların Business Class olduğu” denilince, New York-Londra gibi önemli iş seyahati güzergâhlarında uygulanacağını düşünmüyor musunuz? Ama bu, web toplantılarının yaygınlaştığı post-korona çağında pek de uygun olmayan, modası geçmiş bir düşünce tarzıdır. Dünyanın İlk Premium Turizm Havayolu Şirketi, BeOnd, Maldivler Cumhuriyeti bayrağı altında faaliyet gösteren bir havayolu şirketidir. Yani, uçuşların varış noktası, dünyanın önde gelen tatil destinasyonlarından bir...

airwaypostozkan

Savaş ve Eşsiz Bir Uçuş Deneyimi

20 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Kısa süreli sakin günleri bir fırsat olarak değerlendiren ve neredeyse 28 Şubat öncesindeki durumlarına geri dönen Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”ne rağmen, ne yazık ki savaşın yeniden başlamasının derin izler bırakabileceğinden endişe duyuyorum. Gulf News’e göre, 19 Temmuz itibarıyla Emirates Airlines’ın Dubai-Kuveyt seferleri iptal edildi ve Dubai Uluslararası Havalimanı’nda 210’dan fazla uçuşta gecikme yaşandı; nomadlawyer.org’a göre ise Etihad Airways’in Abu Dabi-Kuveyt seferleri iptal edildi, Bahreyn seferlerinin bir kısmı da askıya alındı...