logo

Hava Aracı Milliyeti ve Tescil İşaretleri

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Hava Aracı Milliyeti ve Tescil İşaretleri

Her geminin uyruğu olduğu gibi her uçakta da uyruk var. Ama halen azami kalkış ağırlığı 25 kg’a kadar olan İHA, meteorolojik amaçla kullanılan meteoroloji balonları ve yüksüz insansız serbest balonlar için uyruğa gerek görünmüyor.

Uçaklarda bayrağı görüyoruz. O bayrak kafasına göre oraya o büyüklüğünde konulmuyor. Her zaman temiz ve görülebilir nitelikte olma zorunluluğundan dolayı biz kolayca tespit edebiliyoruz.

Tescil işareti İHA hariç üç harflidir. İHA’nın tescil işaretlerinde harf ile birlikte rakam kombinasyonu kullanılıyor. Mesela bir Türk zirai amaçlı hava araçları ise【TC-Z..】gibi TC’den (millet işareti) sonra kısa çizgi işareti, sonra Z’den başlayan üç harf (Türkçeye özgü harf hariç) ile oluşuyor.

Harflerin Roma harfi tipinde, süslemesiz ve büyük harf olması ve numaraların süslemesiz normal rakamlar olması gerekiyor.

I harfi ve 1 sayısı hariç olmak üzere; her bir harfin genişliğinin ve kısa çizgi (-) işaretinin uzunluğunun, harflerin boyunun üçte ikisi kadar olması gerekiyor.

Harfler ve çizgiler düz çizgilerden oluşur ve arka fonla kontrast oluşturacak bir renkte olur. Çizginin kalınlığının harfin yüksekliğinin altıda biri olması gerekiyor.

Gövde üzerinde hava aracı standartlarına uygun olarak hazırlanmış Türk Bayrağı resmi bulunmalıdır.

SHGM’den tescil işareti rezervi onayı alıp bir yıl süre ile muhafaza edilecektir. Tescil sertifikasını mutlaka hava aracında bunundurmayı unutmayalım.

Konulacak yer de detaylı olarak belirlendiği için başka yere yerleştirmek söz konusu değil.

Mesela küresel balonlarda, tescil işareti her bir balon üzerine ikisi yanlarda en az bir panel büyüklüğünde; biri de üstte en az üç panel büyüklüğünde olacak şekilde, kolaylıkla okunacak renkte yazılır.

Ölçüleri de mesela havadan hafif hava araçlarında işaretler en az 50cm yüksekliğinde olmalıdır.

Mevcut hava araçları ise, Hava Aracı Milleti ve Tescil İşaretleri Yönetmeliği’nin yayımı tarihinden (14.07.2020) itibaren en geç altı ay içerisinde gerekli tüm şartları karşılar duruma getirilmesi zorunluluğu olduğu için, Ocak 2021’de hava araçlarına daha dikkatli bakmaya ne dersiniz?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Türkiye’de Hava Gemisi Kullanım Alanları

    10 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    New York → İstanbul Taşıma Karşılaştırması Başlık Zeppelin NT Hindenburg Boeing 777-300ER VLCC Tanker Mesafe Yaklaşık 4.950 mil (7.970 km) Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 8.371 mil (13.472km) Hız ~125 km/s 125–141 km/s Seyir hızı ~893 km/s, maksimum ~950 km/s 28–30 km/s (15–16 knot) Seyahat Süresi ~64 saat (yaklaşık 2,5 gün) 56–106 saat (2,5–4,5 gün) ~9 saat ~26 gün Yük Kapasitesi 1.5–2 ton 9–10 ton Ortalama 20–25 ton (yolcu uçağı), maksimum 69 ton 300.000–305.000 ton Yakıt Türü...
  • İnsani Yardım Amaçlı Hava Gemisi – SOLAR SHIP

    03 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İnsani yardım amacıyla hava gemileri üreten Kanada’lı Solar Ship Inc. şirketinin hava gemileri, karayoluna ve yakıta ihtiyaç duymadıkları için sürdürülebilir bir ulaşım aracı olarak, uzak bölgelere tıbbi malzeme ve gıda tedariki, afet yardımı ve iletişim altyapısının sağlanmasında kullanılmaktadır. Küçük boyutlu Caracal, yaklaşık 200 kg yük taşıma kapasitesine ve en az 200 km menzile sahiptir. Uzak bölgelerdeki sağlık merkezlerine ve köylere tıbbi malzeme taşımak için uygundur. Büyük boyutlu Wolverine ise yaklaşık 5.000 kg yük taşıma kapasit...
  • BeOnd ‐Maldivler’e Sadece Business Class

    27 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hiç sadece Business Class koltukları olan bir uçağa bindiniz mi? “Tüm koltukların Business Class olduğu” denilince, New York-Londra gibi önemli iş seyahati güzergâhlarında uygulanacağını düşünmüyor musunuz? Ama bu, web toplantılarının yaygınlaştığı post-korona çağında pek de uygun olmayan, modası geçmiş bir düşünce tarzıdır. Dünyanın İlk Premium Turizm Havayolu Şirketi, BeOnd, Maldivler Cumhuriyeti bayrağı altında faaliyet gösteren bir havayolu şirketidir. Yani, uçuşların varış noktası, dünyanın önde gelen tatil destinasyonlarından bir...
  • Savaş ve Eşsiz Bir Uçuş Deneyimi

    20 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Kısa süreli sakin günleri bir fırsat olarak değerlendiren ve neredeyse 28 Şubat öncesindeki durumlarına geri dönen Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”ne rağmen, ne yazık ki savaşın yeniden başlamasının derin izler bırakabileceğinden endişe duyuyorum. Gulf News’e göre, 19 Temmuz itibarıyla Emirates Airlines’ın Dubai-Kuveyt seferleri iptal edildi ve Dubai Uluslararası Havalimanı’nda 210’dan fazla uçuşta gecikme yaşandı; nomadlawyer.org’a göre ise Etihad Airways’in Abu Dabi-Kuveyt seferleri iptal edildi, Bahreyn seferlerinin bir kısmı da askıya alındı...