logo

Avrupa’ya ekonomik uçuşların ipuçları (2. Bölüm)


Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com

Savaş Demirel
Değerli okurlarımız,
Bir önceki yazımızda hatırlayacağınız üzere, planladığınız yurtdışı gezilerinin ekonomik ve maksimum verimde geçmesi için, temel ulaşım seçiminde dikkat edilmesi gereken bazı hususlara değinmiş ve dış hatlar terminalinde sizlerle vedalaşarak iyi uçuşlar dilemiştik. Şimdi ise; “ Minareden At Beni, İn Aşağı Tut Beni “ misali ineceğiniz havalimanın çıkışında sizleri karşılamak ve bazı tavsiyelerde bulunmak için “Airway Post”yazılı A4 kağıdımızla sizi beklemekteyiz. Asık yüzlü pasaport polisi ile bavul bantlarının boş süzülüşlerinin yarattığı stresi artık bir kenara bırakmanızı tavsiye ederim. Hoş geldiniz !!! Umarım tatiliniz güzel geçer. Ama önce sizi şu havalimanından bir an önce çıkartmamız lazım, lütfen izleyiniz.
Bilindiği üzere havalimanlarından şehir merkezlerine farklı ulaşım alternatifleri mevcuttur. Bunlardan başlıcaları taksi, uber, shuttle bus, belediye otobüsleri ve raylı sistemler olup, konaklama tesislerinin vermiş olduğu özel transfer hizmetleri de geniş kullanım ağında kendisine yer bulmuştur.
Konaklama ya da uğrak yeriniz, birlikte olduğunuz kişi sayısı, valiz yoğunluğunuz ve bütçeniz, seçilecek ulaşım yönteminde en belirleyici unsurlar olacaktır. İlk defa gittiğiniz bir ülkede dil sorunu ya da karşılaşmaktan çekindiğiniz bazı özel durumlar, taksi, uber ve benzer tercihleri sizin için daha cazip hale getirebilir. Ancak bu seçimler ekonomik olmayacağı gibi, bazı pragmatist araç kullanıcılarının tavır ve davranışlarının canınızı sıkma olasılığı oldukça yüksektir. Biz bu aşamada size tüm alternatifleri bir kenara bırakarak raylı sistemleri kullanmanızı tavsiye edeceğiz. Ayrıca bu tavsiyenin ekonomik, sosyal ve diğer nedenlerini de açıklamaktan geri kalmayacağız.
Schengen bölge ülkelerine ait bazı havaalanlarından şehir merkezlerine ya da turistik konaklama bölgelerine direk metro kullanılarak ulaşım imkanı bulunmaktadır. Bazı havaalanlarında ise metro hatları ile bağlantı kurulabilen banliyö trenlerine ait merkez istasyonlar bulunmaktadır. Öncelikle bu trenler ile metro aktarma istasyonlarına ulaşılmakta ve aktarma yapıldıktan sonra gideceğiniz bölgeye en yakın metro istasyonuna ulaşım sağlanmaktadır. Havaalanlarındaki tren ya da metro istasyonlarına ulaşımın genellikle terminaller içerisindeki kapalı alanlarda yakın mesafelerde gerçekleşmesi, sıcak ya da soğuk havadan olumsuz yönde etkilenmenizin de önüne geçmektedir.
Havaalanından raylı sistemler aracılığı merkeze ulaşma noktasında en çekici gelen husus, ulaşım esnasında size ekonomi ve rahatlık haricinde başka sosyal olanakların da sunulmasıdır. Bahsettiğim olanaklara havaalanında bindiğiniz trenlerde rastlamanız düşük bir ihtimaldir. Ancak metro hattına aktarma yaptığınızda karşılaşacağınız okullarına gidip gelen öğrenciler, işlerine, alışverişlerine gidip gelen yetişkinler ve diğer insan manzaraları; gittiğiniz ülke yaşamındaki ilk enstantaneleri size zengin bir çeşitlilikle sunar. Meraklı bakışlarınızın şımarık bir gülümsemeye dönüşmesi an meselesidir ve yalnız değilseniz bu gülümsemeyi hemen yanınızdakilerde de görüp, paylaşma ihtiyacı duyarsınız.
Son olarak bana raylı sistem tercihinde en büyük etken olan ve tarif edilemez hazzı veren kısmı anlatmaya geldi. Havaalanlarından bindiğiniz raylı sistemler sizi şehir merkezine götürmek için hazırlanmış hareketli sürpriz hediye kutuları gibidir. İneceğiniz durakta o kutunun kurdelesini çözmeye başlarsınız. Caddeye çıkan yürüyen merdivenlerde ise kutunun kapağı açılır adeta. Çünkü şehrin ilk görüntüsü yürüyen merdivenlerin basamakları ilerledikçe tüm görkemi ve hareketliliği ile az sonra karşınıza çıkacaktır.

İşte bu adeta sevgilinin sıcak ellerine ve yumuşak saçlarına dokunmadan, direk kalbini tutup aşkı en derinden hissetmek gibidir.
Madrid’de, “Banco de Espana” durağının merdivenlerinin sona ermesi ile muhteşem “Gran Via”nın ve caddenin başındaki görkemli “Metropolis” binasının görünmesi gibi…
Paris’te, “George V “durağının kısa merdivenlerinin bitiminde, Champ-Elysee’nin ve Arc de Trump’un tüm görkemiyle karşınıza çıkması gibi…
Saygılarımla, Savaş DEMİREL

Share
#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Hava Sahası Tasarımcısı

    23 Kasım 2020 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri

    Bu mesleğin varlığını yeni fark ettim. Hava sahası tasarımcı olmayı hedefleyen çocuklar da olsun ve mümkün olduğu kadar genç yaşında bu konuda uzman olabilsin diye kısaca anlatmak istedim. Hava sahası tasarımcısı olabilmek için hava seyrüsefer hizmetlerini sağlamaktan sorumlu kamu kuruluşu olan Devlet Hava Meydanı İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından istihdam edilmiş olması gerekiyor. Hava sahası tasarımcısı, ATS koridor ve aletli alçalma yöntemleri konusunda uluslararası sertifikaya sahip, gerekli eğitimi başarı ile tamamlayarak serti...
  • İHA ve Serbest Alanı

    16 Kasım 2020 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İHA0 ve İHA1 sınıfı için 400 feet (yaklaşık 122m) altında yapılacak her türlü uçuş için 5 iş günü öncesinden SHGM tarafıdan oluşturulan resmi internet sayfası üzerinden, özel izine tabi bölgesinde yapılacak her türlü uçuş için 10 iş günü öncesinden gerekçesi ile birlikte “İHA-Uçuş İzni Talep Formu” doldurarak başvuru yapılması gerekiyor. İHA0 ve İHA1, artık ticaret alanlarında sadece fotoğraf çekmek için değil, tarım alanında, güvenlik alanında ve daha çok alanlarda lüks değil ihtiyaç hale gelmiştir. Sadece ehliyet almak yetmiyor. Daha iy...
  • Japon Havayolları ve Biyoyakıt

    09 Kasım 2020 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hafta sonu her yerde Kyodo Tsuuşin’in sunduğu bu konu hakkındaki haberi okumuşsunuz sanırım. Söz konusu Japon Havayolları olunca ben de bu konu hakkında yazmak istedim. Japon Havayolları tarafından 2018 yılında ABD’deki biyoyakıt üreticisine yapılan yatırım yaklaşık 9 milyon JPY’idi. Bu girişimci şirketinin tesisat inşaatına katkıda bulunmuş. Ham maddenin ev çöpleri olmasının çevreci yaklaşımı ve net sıfır karbondioksit salınımını hedefleyerek yola çıkmışlardı. O günlerde Covid-19 sebebiyle tüm uçakların yerde park edilip, büyük havayo...
  • Uçan Arabalar

    02 Kasım 2020 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Covid-19 sebebiyle toplu taşıma araçlarına binmek istemeyenlerin sayısı çoğalınca otomobilin satışları çoğaldı. Sadece ofise gidenlerin sayısı çok azaldığı için korktuğum kadar trafikte değişiklik göremedim. Sıradan biri bunu yaptığına göre, imkanları olanların kafasından geçenler bambaşka olmalı, değil mi? Bu talep hep vardı, ancak Covid-19 ile beraber hız kazandığını hissediyorum. Geçen gün haberlerde gördüğüm AirCar onlarından bir tanesi. Hiç de yep yeni birşey değil. Artık pistsiz havalanabilen çok model var. Bunlara binme...