logo

Avrupa’ya ekonomik uçuşların ipuçları (2. Bölüm)

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Avrupa’ya ekonomik uçuşların ipuçları (2. Bölüm)

Savaş Demirel
Değerli okurlarımız,
Bir önceki yazımızda hatırlayacağınız üzere, planladığınız yurtdışı gezilerinin ekonomik ve maksimum verimde geçmesi için, temel ulaşım seçiminde dikkat edilmesi gereken bazı hususlara değinmiş ve dış hatlar terminalinde sizlerle vedalaşarak iyi uçuşlar dilemiştik. Şimdi ise; “ Minareden At Beni, İn Aşağı Tut Beni “ misali ineceğiniz havalimanın çıkışında sizleri karşılamak ve bazı tavsiyelerde bulunmak için “Airway Post”yazılı A4 kağıdımızla sizi beklemekteyiz. Asık yüzlü pasaport polisi ile bavul bantlarının boş süzülüşlerinin yarattığı stresi artık bir kenara bırakmanızı tavsiye ederim. Hoş geldiniz !!! Umarım tatiliniz güzel geçer. Ama önce sizi şu havalimanından bir an önce çıkartmamız lazım, lütfen izleyiniz.
Bilindiği üzere havalimanlarından şehir merkezlerine farklı ulaşım alternatifleri mevcuttur. Bunlardan başlıcaları taksi, uber, shuttle bus, belediye otobüsleri ve raylı sistemler olup, konaklama tesislerinin vermiş olduğu özel transfer hizmetleri de geniş kullanım ağında kendisine yer bulmuştur.
Konaklama ya da uğrak yeriniz, birlikte olduğunuz kişi sayısı, valiz yoğunluğunuz ve bütçeniz, seçilecek ulaşım yönteminde en belirleyici unsurlar olacaktır. İlk defa gittiğiniz bir ülkede dil sorunu ya da karşılaşmaktan çekindiğiniz bazı özel durumlar, taksi, uber ve benzer tercihleri sizin için daha cazip hale getirebilir. Ancak bu seçimler ekonomik olmayacağı gibi, bazı pragmatist araç kullanıcılarının tavır ve davranışlarının canınızı sıkma olasılığı oldukça yüksektir. Biz bu aşamada size tüm alternatifleri bir kenara bırakarak raylı sistemleri kullanmanızı tavsiye edeceğiz. Ayrıca bu tavsiyenin ekonomik, sosyal ve diğer nedenlerini de açıklamaktan geri kalmayacağız.
Schengen bölge ülkelerine ait bazı havaalanlarından şehir merkezlerine ya da turistik konaklama bölgelerine direk metro kullanılarak ulaşım imkanı bulunmaktadır. Bazı havaalanlarında ise metro hatları ile bağlantı kurulabilen banliyö trenlerine ait merkez istasyonlar bulunmaktadır. Öncelikle bu trenler ile metro aktarma istasyonlarına ulaşılmakta ve aktarma yapıldıktan sonra gideceğiniz bölgeye en yakın metro istasyonuna ulaşım sağlanmaktadır. Havaalanlarındaki tren ya da metro istasyonlarına ulaşımın genellikle terminaller içerisindeki kapalı alanlarda yakın mesafelerde gerçekleşmesi, sıcak ya da soğuk havadan olumsuz yönde etkilenmenizin de önüne geçmektedir.
Havaalanından raylı sistemler aracılığı merkeze ulaşma noktasında en çekici gelen husus, ulaşım esnasında size ekonomi ve rahatlık haricinde başka sosyal olanakların da sunulmasıdır. Bahsettiğim olanaklara havaalanında bindiğiniz trenlerde rastlamanız düşük bir ihtimaldir. Ancak metro hattına aktarma yaptığınızda karşılaşacağınız okullarına gidip gelen öğrenciler, işlerine, alışverişlerine gidip gelen yetişkinler ve diğer insan manzaraları; gittiğiniz ülke yaşamındaki ilk enstantaneleri size zengin bir çeşitlilikle sunar. Meraklı bakışlarınızın şımarık bir gülümsemeye dönüşmesi an meselesidir ve yalnız değilseniz bu gülümsemeyi hemen yanınızdakilerde de görüp, paylaşma ihtiyacı duyarsınız.
Son olarak bana raylı sistem tercihinde en büyük etken olan ve tarif edilemez hazzı veren kısmı anlatmaya geldi. Havaalanlarından bindiğiniz raylı sistemler sizi şehir merkezine götürmek için hazırlanmış hareketli sürpriz hediye kutuları gibidir. İneceğiniz durakta o kutunun kurdelesini çözmeye başlarsınız. Caddeye çıkan yürüyen merdivenlerde ise kutunun kapağı açılır adeta. Çünkü şehrin ilk görüntüsü yürüyen merdivenlerin basamakları ilerledikçe tüm görkemi ve hareketliliği ile az sonra karşınıza çıkacaktır.

İşte bu adeta sevgilinin sıcak ellerine ve yumuşak saçlarına dokunmadan, direk kalbini tutup aşkı en derinden hissetmek gibidir.
Madrid’de, “Banco de Espana” durağının merdivenlerinin sona ermesi ile muhteşem “Gran Via”nın ve caddenin başındaki görkemli “Metropolis” binasının görünmesi gibi…
Paris’te, “George V “durağının kısa merdivenlerinin bitiminde, Champ-Elysee’nin ve Arc de Trump’un tüm görkemiyle karşınıza çıkması gibi…
Saygılarımla, Savaş DEMİREL

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Keyfli Uçuş İçin Olmazsa Olmazı

    02 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD ve İsrail'in İran'a düzenlediği hava saldırıları ve bunun üzerine yapılan hızlı misillemenin ardından, Orta Doğu hava sahasının kapatılması sayısız uçağın rotasını değiştirmesine ve başka rotalara yönlendirilmesine neden oldu. TRAYCY’in haberine göre, Dubai Uluslararası Havalimanı Terminal 3 hasar gördü ve yetkililer dört kişinin yaralandığını bildirdi. Pazar günü akşam tüm uçuşlar normale dönse bile, önümüzdeki birkaç gün için alternatif varış noktası haline gelen İstanbul Havalimanı'ndaki çalışanların yoğunluğu ve İstanbul şehir mer...
  • THY Orta Doğu seferleri iptali ile ilgili açıklama yaptı

    28 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Ortadoğu’da yaşanan son gelişmelerden sonra THY İletişim Başkanı Yahya Üstün sefer iptalleri ile ilgili sosyal medya hesabında paylaşımda bulundu. İşte o paylaşım; Ortadoğu’da bazı ülke hava sahalarının kapatılması nedeniyle; Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün’e yönelik seferlerimiz 2 Mart 2026’ya kadar; Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’a yönelik seferlerimiz ise 28 Şubat 2026 için iptal edilmiştir. Hava sahasındaki gelişmeler anlık şekilde takip edilmekte olup ilave sefer iptalleri söz konusu olabilecektir. ...
  • Emirates – Dünyanın İlk Otizm Sertifikalı Havayolu Şirketi

    23 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hürriyet’e göre, Türkiye'de otizm tanıları son 20 yılda yüzde 316 oranında artmış olup, son tahminlere göre prevalans yaklaşık 36'da 1'e (≈%2,7) ulaşmıştır. Yani yaklaşık 2.290.000 kişi diyebilir miyiz? OECD’ye göre, Türkiye'de ortalama hane halkı büyüklüğü yaklaşık 3,2 kişi olduğuna göre, otistik bireyler hariç, bu durumdan etkilenen aile üyeleri sayısı 4,58 milyon ile 6,87 milyon arasında değişmektedir. Demek ki, pek çok insan seyahatlerini planlarken otizmli kişileri de dikkate alıyor. Dünyanın ilk otizm sertifikalı havayolu şirketi Emira...
  • Ekonomi Class’taki Amenity Kitleri

    16 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Yıllar önce Ekonomi Class’taki amenity kitleri gerçekten harikaydı. Elbette dünya markasının ürünleri değildi, ama bügünlerde Business Class’taki amenity kitler içinde olanlar gibiydi. 10 yıldan dana önce Japan Airlines’de uzun mesafeli hatta uçtuğumda Ekonomi Class’taki seyahat setinde artık diş fırçası yoktu. Kendimce başka ürünler olmasa da en azından diş fırçası olmalıydı. O kadar şok geçirdim ki, o günden bu yana hiç Japan Airlines ile seyahat etmediğim için bu durumun devam edip etmediğini bilmiyorum, ama en azından amenity kiti olup d...