ASO Başkan’ı Özdebir, “THY, kimsenin uçmadığı yerlere uçarak çok akıllıca iş yaptı”

hY Ankara Sanayi Odası (ASO) Başkanı Nurettin Özdebir, MAG Business sayısına özel açıklamalarda bulundu.Özdebir, Ankara’dan direk uçuşlar ile ilgili “yol alamadık ama olumlu gelişmeler var” dedi.

ASO Başkan’ı Özdebir MAG Business sayısına yaptığı açıklamada Ankara ile yurt dışı arasında olumlu gelişmelerin olduğuna dikkat çekerek; “direkt uçuşlar konusunda maalesef yol alamadık ama olumlu gelişmeler var. Ürdün Hava Yolları sefer yapmaya başladı. Ukrayna Hava Yolları da ufak tefek sıkıntılar olsa da sefer yapmaya başladı. En son, geçtiğimiz günlerde Suudi Arabistan Hava Yolları başladı. Haftada yedi gün, dört Cidde, üç Medine olmak üzere seferlere başladılar” dedi.

Özdebir, “THY’nin 650 Dolara uçtuğu yere 250 dolara uçuyorlar. Ben kendi kendime değerlendirme yaptım. Ankara’dan gidip, İstanbul’da pasaport uçak kuyruğunda beklemektense; Suudi Arabistan Havayolları ile Cidde’ye gidip, oradan herhangi bir uçağa binip, o bölgedeki seyahatleri o şekilde planlamayı düşünüyorum. Bu sayede hem daha ekonomik uçmuş olacağım hem de Ankara’da kontrolden geçtikten sonra en son noktaya kadar gidebileceğiz. Bunlar aslında sevindirici gelişmeler olarak değerlendirilebilir. Bu anlamda Ankara’nın ulaşılabilirliğinin ve erişiminin yapılacak planlamalar ile arttırılması lazım. Uçuşların yanı sıra, hızlı tren hatlarının olmasını ümitle bekliyoruz. Örneğin; Sivas istikameti gibi. Bunlar yapılırsa, Ankara’ya daha rahat, ucuz ve hızlı erişilecek. Buna bağlı olarak, uçuşlarla ilgili de talep artacak. Uluslararası taşımacılıkta da tabii İstanbul, coğrafi konumu itibariyle önemli bir hat. THY çok akıllıca bir şey yaptı. Kimsenin uçmadığı yerlere seferler koydu. Dolayısıyla siz o noktalara uçmak istiyorsanız, İstanbul’a inmek mecburiyetindesiniz. İstanbul’a inince de en çok sefer THY’de olduğu için yolculuk yapmak ve bu firma ile devam etmek zorundasınız. Bu, İstanbul’un cazibesini ve hava trafiğini çok arttırdı. Önümüzdeki dönemde 150 milyonluk bir havaalanı yapılıyor. Devasa ve dünyanın en büyük havaalanlarından birine sahip olacağız. Bunlardan ikincisi de mutlaka Ankara olacak. Dünya ekonomisinin doğuya doğru kaydığını biliyoruz. Biraz hızımız düşmüş olsa da Körfez Bölgesi’nde yüzde 20’ler civarında hava trafiğinde büyüme var. Uzak Doğu’da da yüzde 15’ler çerçevesinde büyüme var. Avrupa Bölgesi’ne baktığımızda bir durağanlık söz konusu. Büyüme yüzde 1’ler civarında. Bu durağanlık geçtiğinde, Türkiye de bu durumdan nasibini alacaktır” dedi.