logo

Yeme bozukluğu psikolojik bir sorundur!

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Yeme bozukluğu psikolojik bir sorundur!

Yeme bozukluğu olan kişilerin sağlıklarını tehdit eden kötü beslenme alışkanlıkları vardır. Erkeklerde de kadınlarda da görülür ancak kadınlarda daha sık görülmektedir.

Duygusal yeme bozukluğu nedir?
Duygusal yeme bozukluğu, psikolojik boşluğu doldurmak için gerçekleştirilen yeme eylemidir.Yalnızlık,ilgi,sevgi ihtiyacı ve negatif duygulardan kurtulma isteği bu hastalığa sebep olur.Bazı insanlar ise duygusal durumlar dışında da sinirli olduklarında bile yemek yemeye yönelirler.

Kilo vermeye dikkat eden, şişmanlamaktan korkan ve evde yeterince yiyecek ve içecek bulunduran kişilerde yeme bozukluğu daha sık görülür. Yeme bozuklukları, sağlıksız beslenme alışkanlıklarının gelişmesine yol açan bir dizi psikolojik durum olarak tanımlanabilir. Yiyecek, kilo veya vücut şekli ile ilgili bir takıntı ile başlayabilir.

Yeme bozuklukları nasıl başlar, neden başlar?

Yeme bozuklukları çeşitli belirtilerle kendini gösterir. Bu belirtilerden yeme bozukluğunun başlaması işarettir. Sıklıkla karşılaşılan belirtiler ise; kişinin aniden aşırı yemek yemesi ya da tam tersi aniden yemeği kısıtlaması, yemek yedikten sonra kusma ve yemek sonrası yoğun egzersiz yapılmasıdır.

Tedavi yöntemleri nelerdir?
Tedavi için bir psikolog ve ihtiyaç halinde psikiyatrist ile birlikte hasta değerlendirilir, yeme bozukluğu kriterleri içeren yeme bozukluğu muayenesi yapılır tanı konulduktan sonra tedavisine başlanır. Tedavi süreci ve tedavi yöntemi kişiye özel olarak planlanmalıdır.

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Üniforma – Siyah Spor Ayakkabı

    14 Nisan 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bu konu hakkında bir defa yazmıştım. Sendika tarafından her hizmetlerinde supor ayyakabını uniformanın bir parçası olarak kabul etmesini talep edilmişti. YAHOO! JAPAN’ın haberine göre, SKYMARK AIRLINES, 14 Nisan'dan itibaren kabin ekibi ve yer personelinin (yer yolcu hizmetleri görevlileri) spor ayakkabı giymesine izin verecek. Daha önce sadece siyah deri ayakkabılara izin verilirken, artık tabanı 4 cm'den kısa olduğu sürece siyah tek renkli spor ayakkabılar da giyebilecekler. SKYMARK, birçok iş uzun süre ayakta durmayı gerektirdiğinden, ...
  • Neden Özel Jet Kiralamayasınız?

    07 Nisan 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemide aşı zorunluğu sebebiyle işini kaybetmek istemeyan ticari havayolu şirketlerinde çalışan pilotlar aşılanmıştı. Sonuç ne oldu? Bildiğiniz gibi kokpittte, otelde ya da evde kalp kirizi sebebiyle vefat eden veya fiilen uçma kabiliyetini kaybeden çok sayıda pilotlar ortada. Geçen gün Tucker Carlson demişti ‘Aşılanmış pilotların kullandığı bir uçakla seyahat etmek istemiyorum, çünkü çok tehlikeli olduğunu düşünüyorum.’ diye. Bildiğiniz gibi özel jete sahip olanlar kendi uçak için aşılanmamış pilotları tercih ettiğine dair haberler bil...
  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...