Son Dakika
Pandemide aşılanmayı reddeden çok sayıda pilotlar da yavaş yavaş piyasaya dönmeye başladığı bu günlerde, neleri fark ettiniz?
Fiyatlar fırlamış ama yine de uçakla seyahat edenlerin sayısı eskisinden çok daha çoğaldı ve artık insanlar mağazalarda alışveriş yapıyorlar, öyle değil mi?
Böylece FedEx ve UPS gibi şirketlerin işleri oldukça azalıyormuş. UPS’e göre, toplam uluslararası sevkiyatlar bir önceki yıla göre %6,6, ihracat ise %4,1 azaldı. Asya ihracat hacimleri bir önceki güne göre %8 düşerken, ABD ve Çin’e yapılan ihracatlar geriledi. Şirketin en kârlı uluslararası pazarı olan ticaret şeridi %10,3 düştü. Düşük hacimler nedeniyle uluslararası satışlar %11 düşüşle 400 milyon ABD dolarına geriledi.
Fright Waves’in haberine göre, UPS’de çalışan 193 kıdemli pilot, şirketin gönüllü işten çıkarma paketini kabul etmiş ve bölgesel yolcu havayolu şirketi PSA Airlines, mürettebat sıkıntısını çözmeye yardımcı olmaları için bu pilotları işe almaya çalışıyormuş.
İşsiz kalmaktan yeni işe girmek elbette daha iyidir, ancak UPS pilotları sektördeki ücret skalasının en tepesinde yer alıyor. Bay Kit Darby’ye göre, UPS’de 30 yıl çalışan bir kaptan pilotun kariyer değeri yaklaşık 17 milyon dolarken, FedEx’te 14,4 milyon dolar, American ve United havayollarında ise 14 milyon doların üzerinde. UPS’de 40 yıllık bir kaptan pilot maaş, sosyal haklar ve emeklilikle birlikte 24 milyon dolar kazanabilir. Bu yüksek maaşın sağladığı uzun süreli yaşam tarzına alışan kendisi ve ailesi için yolgana göre ayaklarını uzatmak zor gelebilir.
Bu yıl Kasım’ın ortasında havalar hala çok güzel. Son baharın tadını çıkarmak için nereye gitmeyi planlıyorsunuz?
İyi uçuşlar.
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları