logo

Uçmadan Tax Free Alışverişi

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Uçmadan Tax Free Alışverişi

Oldukça erkenden havalimanına gitmemizin çok nedeni var. En önemli nedeni trafikten yada sırada beklerken uçağı kaçırmamak olsa da ‘Tax Free’ alışverişi yapabilmenin keyfini çıkarmak için diyenlerin az olmadığını düşünüyorum.

Ama son iki yıldır eskisi gibi serbestçe yurt dışına seyahat edemeyen veya seyahat etmek istemeyenlerin çoğalmasıyla beraber, öyle bir fırsattan uzak kalanlar da doğal olarak çoğaldı sanırım.

Havalimanında vergisiz alışveriş yapabilmenin sebebi, ülkeden çıktığını var sayılıdığından dolayı, değil miydi?

Bugün öylesine Frankfurt Airport Shopping’e bakınca ilginç bir not okudum.

Uçuş bileti olmasa da şarap ve şampanya dahil alkollü içecekler, saat ve aksesuar kategorisinde uçuş bileti olmadan alışveriş yapabilip, Almanya içinde her yere teslim edileceğini, 30EUR’dan fazla alışveriş yapılmışsa kargonun ücretsiz olduğunu yazıyor.

Yani artık Tax Free’de alışveriş yapabilmenin yurt dışına seyahat edenlere özgü bir hak olmaktan çıktığını görüyorum.

Bunun ne zamandan beri böyle olduğunu bilmiyorum, ama Almanya’da 24 Aralık’ta noel ağacının altında bolca hediye paketleri olup, o güne kadar alışveriş yapmanın sanki şart gibi havası olduğundan ve noelde ailece sofrada beraber vakit geçireceğinden alkollü içecekler, saat ve aksesuarı vergisiz alabildiği için onların adına çok sevindim..

Havalimanındaki eğlencelerden en önemlisinin kaybolduğunu bilmek beni üzdü. Bu tüm havalimanında da geçerli mi acaba?

Aşısız, PCR testisiz, maskesiz ve karantinasız istediği zaman istediği yeri ziyaret edebileceğimiz günü iple çekiyorum.

Bu yıl sizin için güzel bir yıl mıydı?

Yeni yılınızı neşeli, mutlu ve sağlıklı geçirebilmenizi umuyorum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...