logo

Uçma Cesareti

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Uçma Cesareti

Çocukkenden beri uçağa binme fikri beni hep çok mutlu ederdi. O yüzden planları oldukça erkenden yapardım. Böylece günler heyecenlı geçerdi

Ama bu Covid-19’dan sonra uçmamak için bahane ararken kendimi buldum.

Onun yerine YouTube’de güzel sahiller, harika saraylar ve güzel otellerde gezmeye başladım.

Dünyada mutlaka görmek istediğim ne kadar çok yer var. Seyrederken unutmamak için not ediyorum bile.

Bilet çoook pahalı olacağını söyleniyordu, ama bakınca korktuğum kadar z

mlanmış gibi görünmüyordu.

Hijyen için havayolu şirketlerinin ne kadar özen gösterdiğini haberlerde görüyorum.

Eskide tepsini açınca kahve lekeleri sık sık görürdük, yani vakitsizlikten silmemiş olduğu belliydi. Islak mendille silip ellerimi yıkamak için lavaboya giderdim. Bu seviyedeki temizlik için ortalama 30 dakika gerektiğini biliyorum. Yeni düzeni için ne kadar vakit ayılacak acaba? Ama artık en azından her köşeyi silecekler, öyle değil mi ?

Herkes maskeli, ama her ne kadar orta koltuğu boş bıraksa da ekonomi sınıfında aradaki mesafe 1m’den az ki. Her ne kadar havalandırmayı çalıştırsa da çok kişinin bulunduğu kapalı mekan olma gerçeğini değiştiremez. Birbirimize çok yakın mesafede saatlerce vakit geçireceği gerçeği de.

Ondan önce, uçağa yetişmek için çok daha erken havalimanında olmamız gerektiğine göre, çok kişinin bulunduğu kapalı mekanda kısa olmayan süre kalacağız.

İşte uçmaktan kaçarken aklımdan geçen şeyler bunlar. Ya siz?

Ben de bir gün uçacağım.

Ama ne zaman eskisi kadar zevk alarak uçabileceğim acaba?

Çok özledim o günleri…

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...