logo

Uçaktaki Şaraplar

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Uçaktaki Şaraplar

Uçakta şarap içmeyi seviyor musunuz?

Özellikle Business veya First Class’ta uçuyorsanız, her havayolu şirketlerinin şarap listeleri düzenlerken ne kadar özen gösterdiğini biliyorsunuzdur.

Forbes haberine göre, uzun mesafeli uçuşlarda, yalnızca Business Class’ta en az dört şarap ve iki şampanya veya köpüklü şarap mevcuttur.

Gereken yüksek hacimler, daha küçük üreticilerin şaraplarının çoğunun listeden elenmesi gerektiği anlamına gelmektedir. Yeterli miktarın elde edilememesi ihtimalinin yanı sıra, üreticilerin tedarik etmek istemeyebileceği de söyleniyor.

Örneğin, Virgin Atlantic Airways, ortak şarap tüccarları Jeroboams Trade ve ‘Şarap Ustası’ (MW) Peter Mitchell’i uçakta servis edilecek şarapların bir taslak listesini oluşturmak üzere görevlendirdi. Bu taslak listesinden, şarap ve alkollü içkiler konusunda dünya standartlarında bir eğitim kurumu olan Wine & Spirit Education Trust (WSET) tarafından sertifikalandırılmış kurum içi uzmanlardan oluşan bir ekip, hangi şarapların satın alınacağına karar veriyor.

British Airways, bir MW’yi tam zamanlı çalışan olarak istihdam eden tek havayolu şirketidir. Şu anda bu görevi üstlenen Tim Jackson, şarap çeşitlerini her üç ayda bir değiştiriyor.

Mayıs ayında Air France, Paris’teki lüks Hôtel de Crillon otelinin ödüllü baş sommelier’i Xavier Tuiza’yı kendi şarap listesini oluşturmak üzere görevlendirdiğini açıkladı. Teuza, tüm yolcu sınıflarına ve Paris lounge ziyaretçilerine servis edilecek şarap ve şampanyaların, alkollü içkilerin ve Fransız biralarının seçiminden sorumlu olacak.

Sizin favori havayolu şirketinin şarap listesini kimin tarafından oluşturulduğunu biliyor musunuz?

Gelecek uçuşunuzda kabin görevlisiyle yapacağınız bir sohbetin konusu neden olmasın?

İyi uçuşlar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...