logo

Uçakta Çay ve Kahve

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Uçakta Çay ve Kahve

Uçakta ne içmeyi seviyorsunuz? Yemekten sonra çay veya kahve içmez misiniz? Şahsen bu haberi okumadan önce, uçaktaki su da çam şişesi içinde olmadığı için başkaca hiç içmek istediğim içecek bulamadığım için hep kahve içerdim.

Travlerz’in havayolu şirketlerinin bilmenizi istemediği sır başlıklı haberine göre, gerçekleri bilen uçuş ekipleri asla uçakta çay ve kahve içmezmiş.

İçme suyu tankları ne sıklıkta temizlendikleri konusunda hala sorular varmış. Bununla birlikte, tankı temiz suyla doldurma vanasının tuvaletteki atıkları temizleme vanasına oldukça yakın olması göz ardı edilemeyeceğini söylüyor. Bu haberde nedeni belirtilmemekle birlikte, elbette uçak tuvalet musluklarından akan suyun içilmemesi gerektiği söylenmektedir.

Buna ek olarak uçaktaki ikramların sizin için iyi olmadığı, çünkü besin değerlerinin son derece düşük olduğu ortaya çıkmıştır. Bunun nedeni çok miktarda yağ, şeker, tuz ve karbonhidrat içermesidir. Muhtemelen çok sayıda koruyucu madde de içeriyordur.

Uçakta zaten ikramlar olduğu için bir şey atıştırmadan uçağa binenlerin az olmadığını düşünüyorum.

Ama aslında sağlık için uçaktaki ikramlara dokunmaması gerektiğini öğrenmiş olduk.

Hijyen ve sağlık açısından, uçakta gerçekten bir şeyler yemek istiyorsanız, ev yapımı bir yemek götürmeniz gerekebilir. Sıvı getiremezsiniz, bu nedenle güvenlik kontrolünden sonra cam şişelerde su, çay veya kahve satın almanız gerekebilir.

Eğer bilet fiyatına uçaktaki ikramların ücreti de dahilse, hijyen ve sağlığa duyarlı ikramları uçakta görmek isterim. Ya siz ?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...