Son Dakika
Av. Keiko Torigoe
Uçak kazası hakkındaki haberleri görünce ‘Bakım yeterli miydi?’ gibi soruları aklınıza gelmiyor mu?
Uçak sahibi olan aramızda çok olmasa da araba sahibi olan çok sanırım. Bakım kesinlikle önemli ve periyodu da biliyoruz.
O zaman uçak, Uçakta bakım programı periyodlarını uzatması aslında izine tabidir.
Şart 1 : Tip sertifikası sahibi tarafından önerilen limitler içerisinde olmalıdır.
Şart 2 :*Hava aracı sahibinin hava aracı bakım periyodu uzatma sebeplerin
gerçekleşmesi veya
*İşletmelerin hava aracı bakım periyodu uzatma sebeplerinin gerçekleşmesidir.
Yukarıdaki şartlar gerçekleşirse, SYK Kalite Müdür ve Sürekli Uçuşta Elverişlik Müdürü veya hava aracı sahibi tarafından onay verilir. Yapılan uzatma onayı 72 saat içerisinde gerekçesiyle birlikte belirli form kullanarak ‘sky-m@shgm.gov.tr’ adresine bildirilir.
Hava araç sahibi aşağıdaki durum söz konusu olduğu zaman, hava aracı bakım periyodu uzatma talebinde bulunabilir.
1. İlgili hava aracının son 1 ay içerisinde herhangi bir kaza veya SHT-OLAY Talimatı Ek-1 2’nci ve 3’üncü Maddede belirtilen konularda ciddi olay veya olayı yaşamamış olması gerekmektedir.
2. Söz konusu uzatma ihtiyacının olağandışı gelişmeler sonucu oluştuğu ispatlanmalıdır. Yapılacak bu uzatma bir bakım planlama aracı olarak anlaşılmamalıdır.
3. Kısa süreli bakım uzatması kullanarak bakım gerçekleştirilen hava aracının bir sonraki bakım takvimi, uzatma periyodu eklenerek hesaplanmamalı ve bakım uzatma yapılmadan önceki programa göre uygulanmalıdır.
Haftaya periyodik bakım sürelerinin uzatma limitleri hakkında söz edeceğim.
Hep beraber bilinçli yolucu olalım J
Keyfli uçuşlar size !
Av. Keiko Torigoe
www.torigoelaw.com
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
16 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
09 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
02 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
25 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları