logo

Türkiye’deki Havayolu Şirketleri

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Türkiye’deki Havayolu Şirketleri

Pandemiden önce ve sonra diye karşılaştırma her sektörde yapılmakta olduğunu biliyoruz.

Pandemi sırasında dünyadaki havalimanı park edilmiş uçaklarla doluydu, özel uçakla hariç kimse tatil amacıyla seyahat etmek istemiyordu veya istese de seyahat edemiyordu.

Haberlerde havayolu şirketlerinin pandemic öncesi seviyeye dönemediğini defalarca okuduk.Ama Türkiye’deki havayolu şirketlerinin durumu hiç de başkalara benzemediğini okuyunca çok mutlu oldum.

Airline Weekly’in haberine göre, Türk HavaYolları ve Pegasus, 2019’daki seviyelerine göre kapasitelerini çift haneli rakamlarla artırırken, korkunç derecede yüksek kâr marjları elde ederek, yaz aylarında elde ettikleri şaşırtıcı finansal ve operasyonel başarılar için şükrediyormuş.

Yolcu kapasitesi açısından Türk Hava Yolları Eylül çeyreğinde salgın öncesine göre yüzde 16, Pegasus ise yüzde 17 büyümüş. İstanbul’un güçlü bir aktarma merkezi ve Antalya’nın dünyanın en işlek plaj pazarlarından biri olmasıyla Türkiye, havacılık alanında bir süperstar olarak ortaya çıktığını söylüyor. Bence sadece plajın gözelliği değil, Ukrayna – Rusya arasındaki sorunlar sebebiyle hem vize sorunu olmayan hem de güneş + güzel plaja sahip Türkiye’ye yolcuların akın ettiğini düşünüyorum.

Haberde bunların bir zamanlar Dubai’nin hikayesi olduğunu söylüyor. Her ne kadar pırıl pırıl Körfez kenti sektörün merkezi olmaya devam ediyor olsa da, Emirates, bugün Covid krizinden önce uçtuğu uçuşların sadece %80’ini gerçekleştirdiğini söylüyor. Oysa ki Türk Hava Yolları ve Pegasus hızla büyümeye devam ediyormuş.

Ayrıca Türk Hava Yolları, üçüncü çeyrekte patlama yapıp, gelirleri ve kapasitesi 2019’a göre çok artmış ve görünürde bir duraklamanın olmadığını söylüyor.

Bütün bu övgüleri yabancı basının yazmış olması beni çok mutlu etti.

Türkiye’nin gezmeye değer çok güzel bir ülke olduğunu görmelerini isterim. Lojistik açısından da ticaret açısından da Türkiye’yi tercih etmeleri için ülkenin güvenliği ve güvenilirliğinin daha çok artmasını bekliyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...