logo

Ticari Balon Uçuşu ve Covid-19 Tedbirleri

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Ticari Balon Uçuşu ve Covid-19 Tedbirleri

Sadece Türkiye’de değil Amerika’da da Avrupa ülkelerinde de her ne kadar yurt dışına istediğiniz gibi gidilmese de en azından evden çıkıp kendi ülkeniz içinde gezmeye başlanmış gibi görünüyor.

Aylardır evden hiç çıkamama durumu insanların dışarı çıkma isteğini tetiklemiş gibi manzarayı görüyoruz.

Yıllardır tatil eşittir yurt dışı düşüncesiyle hareket edenler gezme listesinin en altında olan yurt içindeki yerleri en üst sıraya yerleştirmiş gibi görünüyor. Kendi ülkesinin güzelliğini yeniden keşfeden insanların haberleri de sayısız internette.

Yine de Covid-19 salgını tedbirleri hayatımız için çok önemlidir.

Bugün 20 Ağustos 2020 tarihinde yürürlüğe giren ticari balon uçuş operasyonları esnasında Covid-19 tedbirleri konulu genelgede bir yolcu olarak bilmemiz gerekenleri anlatmak istedim.

Yazın hiç üşümeden o balon türüne katılmak isteyende az olmasa gerek.

  1. Balon sepetinin her yeri dezenfekte edilmiş olacaktır.
  2. Yolcuların taşınması amacıyla kullanılan araçların, uçuş operasyonu öncesinde ve sonrasında, koltuk araları, koridoru, kapı kolu ya da sürgüsü, koltuk tutamakları, direksiyonu, ön panel vb. alanları dezenfekte edilmiş olacak.
  3. İşletme tarafından tüm yolcu ve personelin maske (tıbbi veya cerrahi) ve dezenfektan kullanımını sağlayacaktır.

*Bebeklerde (0-2 yaş) boğulma riski nedeniyle maske kullanılmamalıdır.

*6 (altı) yaş altında olan çocuklar da maske kullanmayabilir.

*Kalp, solunum, astım ve otizm gibi uzun süre maske takamayacak rahatsızlıkları olan hasta yolcular doktor raporunu ibraz etmek kaydıyla yüz koruyucu kullanabilirler.

  1. Soğuk şişirme esnasında yolcuların ellerinin dezenfektasyonu yapılacaktır.
  2. Yolcuların ateş ölçümü konaklama tesislerinden servis araçlarına alınmadan yapılacaktır.

*Ateş ölçüm sıcaklığı 37.5ºC’nin üzerinde olan hiçbir yolcu veya ekip üyesi uçuş operasyonuna katılamaz.

  1. İşletme tarafından yolcu brifinglerinde Covid-19 Salgını hakkında tüm yolcuların bilgilendirilmesi sağlanacaktır.
  2. İşletme tarafından yolculardan kendilerinin hasta olmadığını veya Covid-19 belirtileri taşımadığını belirten beyan talep edilecektir.
  3. Yolcular işletme tarafından hazırlanmış tıbbi atık poşeti veya kutusuna maskeyi atmalıdır.

İyi uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...