Son Dakika
Uzun yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışmış biri için apron kartsız özel izinsiz öylesine adım atmak çok tuhaftı.
Sanki kötü bir şey yapıyor gibi hissederek uçakların yanında yürüdüm. Asla yapılmaması gereken şeyi yapabiliyor olmamız, Atatürk Havalimanı’nın halk için artık havalimanı olmadığını hissettirdi bana.
2008 yılında bu binadan ayrılırken, bir gün bu apronun fuar alanına dönüşeceği aklımın ucundan bile geçmedi.
İHA yarışmasını görünçe o harika çocukların yetişkin olduğu çağı hayal ettim. Bu tekniği değerlendirebilecek çok sayıda yeni sektörün gebe olduğunu hissettim.
18 yaşında araba ehliyeti alır gibi PPL (Hususi Pilot Lisansı) alacak çağını da. Teknoloji sayesinde, PPL bile araba ehliyeti kadar kolay ve uygun fiyatla alınabilecek lisans olabilir.
Sergilenmiş uçağın çoğu ABD’de üretilmiş. Bir gün bunların sadece Hava Kuvvetleri için değil, günlük yaşamımızın ihtiyacı olarak Türkiye’de de üretileceğini umuyorum. Bu festivale gelen çocukların ‘Ben daha iyisini yapacağım!’ diye düşündüğünü ümit ederek meraklı çocukların gözlerini seyrettim.
Tıp sektöründe faaliyet göstermek için bile pilot lisansına sahip olmak zorunda kalacağını hissettim.
Ya mevzuat?
Gelişmiş ülkelerde çoktan yapılmış yeni çağa uyumlu mevzuat değişikliği Türkiye’de de acilen yapılmalıdır.
O çocukların parlayan gözlerinin önünü kapatan hiç bir şey olmasın diye.
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları