logo

Taksi durağı var, bir de taksi durağı var

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Taksi durağı var, bir de taksi durağı var

Son zamanlarda gazete, tv, internet haber sitelerinde ve sosyal medyada da gözümüze çarpmıştır, “taksi sorunları” 

Yakın mesafeye gitmek istemeyen veya güzergahı beğenmeyip “aracı teslim edeceğim, ben falanca yerin taksisiyim; yolları bilmem..” gibi akılları sıra kibarca yolcuyu araçlarına almayıp mağdur eden taksiler dolayısıyla bunların şöförleri gündemi bir süredir meşgul etmektedir.

Ben bu sorun nasıl çözülür diye bir formül ortaya koymayacağım. Böyle birşeyi benim söylemem ilgilileri bir çözüm bulamadıkları için “ahmak” yerine koymak olur. Bunu asla yapmam, Belliki bambaşka hesaplar var ya da başka formül düşünülüyor. Birşeye çözüm bulunamıyorsa mutlaka bilmediğimiz, bilmememiz gereken bir sebebin olduğunu hayat tecrübeme dayanarak söyleyebilirim.

Sizlere İstanbul havalimanı taksilerinden bahsetmek istiyorum. Havalimanı taksileri yıllardan beri belli bir muntazam, standart ile devam eden tam tamına örnek bir durak diyebilirim. İnsanın olduğu her yerde hata varmıdır; elbette vardır, kimse kusursuz değildir, çürük elma her yerde olduğu gibi burada da zaman zaman olmaktadır. Örnek bir duraktır “Havalimanı Taksi Kooperatif” durağı.

Niye mi örnek; yolcuyu beğenmeyen, güzergahı beğenmeyen bir söförü durağında barındırmadıkları için örnektir. Sorarım, bundan güzel ceza ne olabilir ki; Tüm sikayetleri titizlikle takip eden bir ekipleri bulunan öncü bir duraktır. Kimsenin işine karışmak gibi olmasın ama Havalimanı Taksiciler Kooperatif Başkanı Fahrettin Can Bey, tüm İstanbul’daki taksi duraklarından sorumlu olsa, sanırım şehrimizdeki taksi ve taksici sorunu kökünden çözülmüş olur. Fahrettin Can, uzun yıllar bu durakta görev almış ve en önemlisi alaylı bir kişi olmasıdır. Yani, sorunları masa başında öğrenmemekte aksine tüm sorunları şöför edası ile çare bulup çözümlemektedir. İşte bu sebeple Fahrettin Bey yıllardır, “Havalimanı Taksileri Kooperatif” başkanlığını yürütmektedir. Başarılı bir kişinin bilgi beceri ve deneyimlerinden istifade edilmesi gerekir.

İstanbul büyük bir şehirdir, metropoldür. Hal böyle iken sorunlarda büyük oluyor haliyle. Şimdilerde en gözde sorunlardan birisi taksi sorunu gün geçtikçe büyürken mağdurlarda artıyor elbette. İstanbul’da yaşayan biri olarak bu sorunun yetkililer tarafından nasıl sonuca bağlanacağını bende merak ediyorum. Umarım tez zamanda çözülürde daha kimse mağdur olmaz dileklerimle tüm okuyucularıma iyi haftalar dilerim.

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Hidrojenle Çalışan VTOL ‘Sirius Jet’

    25 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    EV’ye çok destekçi olan ülkeler bile artık pişman olduğunu saklayamadığı bu günlerde, hem de EV içindeyken maruz kalacağız radyasyonun yüksekliğini düşününce şahsen binmekten korkuyorum. Küresel ısınmanın bir dolandırcılık olduğunu anladığımız bu günlerde ise aslında dünyayı ağaçlarla dolu bolca oksijenli bir ortama dönüştürmek için bol miktarda karbondioksit atmosfere salınmalıdır. Yine de 2028 yılında üretmeye başlamak üzere 2025 yılında siparişleri almaya başlayacak Sirius Aviation AG’nin hidrojenle çalışan ‘Sirius Jet’, hidrojenle çal...
  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...