logo

Merhaba İstanbul Havalimanı

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Merhaba İstanbul Havalimanı
Mehmet Emin ÇALKILIÇ
Ha ihaleye çıktı, ha temel atıldı, ha açılışı gerçekleşti derken, fiili açılısı için gün sayan İstanbul Havalimanı, tam zamanlı çalışmasına başlayalı günler oldu.
Zaman çabuk geçiyor aslında, zamanı iyi kullanmak önemli bir meseledir. Atatürk Havalimanı Muhabiri olduğum yıllarda “havalimanı ihtiyaca cevap vermiyor” gibilerden haber yapardık. O zamanın devlet idarecileri bir havalimanı terminal binası yapmaya karar verdiler, ihale açıldı ve yeni bir tesis yapıldı. O tesis ilk olarak 5 sene işletecekti, sonra yeni bir ihale ve eşki işletmeci yine ihaleyi kazanarak günümüze kadar işletti.
Sonra ne mi oldu, pistler yetersiz kaldı ardından rötarlar oluştu. Yeni gelecek havayollarını karşılayamaz hale geldi emektar havalimanımız, Atatürk Havalimanı…
Yine devlet idarecilerimiz bunu gördü ve mevcut yerin artık ihtiyaca cevap veremeyeceği kararına vardı. İstanbul’un kuzeyinde daha büyük daha göşterisli bir havalimanı inşaa etmeye karar verdiler. Yine ihale ve işletme.
İşte o gün geldi, bir tarih kapanıp yep yeni bir tarih başladı. Büyük göç denildi ve Atatürk Havalimanı’nda bulunan araçlar rekor bir zamanda taşındı.
Pürüzsüz taşınma olayı hakikaten taktire şayan bir durumdur. Havacılık swktörünün deneyimli isimleri taşınmayı yani büyük göçü sahadan idare ettiler adeta. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yapan THY’nin şu andaki deneyimli Genel Müdürü Bilal Ekşi, taşınmada en ufak bir akşaklık yaşanmasın diye iki havalimanında her yerine koşturarak büyük bir çaba sarf etti. Dev milli havayolumuzun patronu İlker Aycı ise koordinasyonda bir aksaklık olmaması için her birimi her anı yerinde denetleyerek olağan üstü bir yönetici tarzına adını altın harflerle yazdırmış oldu.
AHL’nin işletmeci CEO’su Sani Şener’de 20 senesini verdiği canı gibi sevdiği terminaline veda ederken, personellerine en büyük vefayı göştererek, çoğunun yeni havalimanında iş sahibi olmasını temin etti.
Gelelim İstanbul Havalimanı’na… sıfır km bir havalimanı, yepyeni yöneticiler çoğu havacılık sektöründen gelen deneyimli kişiler. Şu ana kadar gerek açılış gerek taşınma olsun kusursuz şekilde işi götürdüler. En zevkli ve en zorlu kısmı işletmeye geldi sıra. İstanbul Havalimanı’nın profesyonelleri işletmeyide en iyi şekilde yapacaklarına adımın Emin olduğu kadar eminim. Biz havalimanı muhabirlerine yaptıkları açıklamalarda öyle ince detay projeler anlatıyorlardı ki, biz tecrübeli olan sektör muhabirleri inanın “böyle güzel tespitlere ve çözümleri” yolculara yönelik reformlar olarak görerek yayın organlarımızda büyük ölçüde yer vererek herkesin okumasını, öğrenmesini sağladık.
Herkes biliyor ki, bir projeyi ortaya koymak, uygulamak ne kadar çok önemliyse, işte o projeyi alıp daha iyisini yapmakta o kadar önemlidir. İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA onu yaptı. Mevcut başarılı bayrağı alıp daha başarılı yere taşıdı. Türkiye için çok önemli bir adım olmuştur.
Yolun açık olsun İstanbul Havalimanı….

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Yolcuların Mağduriyeti ve Tazminatı

    16 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    10 Aralık 2024 tarihinde HAVAYOLU İLE SEYAHAT EDEN YOLCULARIN HAKLARINA DAİR YÖNETMELİK’in bazı maddeleri değiştirildi. Bu değişiklik 10 Aralık 2024 tarihinden itibaren yürürlüktedir. Yolculara iç hat uçuşlar için 100 Avro tazminat verilir. Dış hat uçuşlarında ise yolculara; a) 1500 kilometre veya daha kısa tüm uçuşlar için 250 Avro, b) 1500 ile 3500 kilometre arası uçuşlar için 400 Avro, c) 3500 kilometreden daha uzun uçuşlar için 600 Avro, tutarında tazminat verilir. Tazminat alacaklarının Türk Lirası cinsinden karşılığı h...
  • Cathay Pacific’in “Aria Suit”

    09 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Artık First Class’ın özel oda niteliğinde olması ön şart gibi olmaya başladı. Ama hala Business Class’ta özel odaya sahip olmak özeldir. Cathay Pacific, Boeing 777-300ER’deki Business Class’ta ‘Aria Suit’ adlı gökyüzündeki özel bir sığnağı piyasaya sundu. ‘Aria Suit’ özel aranı %100 koruyabilecek kapıya sahiptir. Elbette koltuklar tamamen düz olabilir ve pencereye bakacak şekilde oturabilmeniz için döndürülebilir. 24 inç 4K kişisel ekranlar Bluetooth ses akışı ile donatılmıştır. Cep telefonları sadece masaya konulduğunda şarj edilir...
  • Avustralya’nın İnbound Yolculara Yönelik Hevesi

    02 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İki hafta önce Singapore Airlines’in Avustralya seferleri hakkında yazdım. Her büyük şehirlere sefer sayısını arttırarak uçtuğunu gördük. Airline Rating’in haberine göre, Avustralya Rekabet ve Tüketici Komisyonu (ACCC), Virgin Australia Airlines ile Qatar Airways arasındaki entegre ittifaka geçici onay verdi. Anlaşma kapsamında Virgin Australia, Haziran 2025'ten itibaren Perth, Sydney, Melbourne ve Brisbane'den Doha'ya haftalık 28 uçuş gerçekleştirecek ve yolcuları Qatar Airways aracılığıyla 100'den fazla uluslararası noktaya bağlayabilec...
  • Hidrojenle Çalışan VTOL ‘Sirius Jet’

    25 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    EV’ye çok destekçi olan ülkeler bile artık pişman olduğunu saklayamadığı bu günlerde, hem de EV içindeyken maruz kalacağız radyasyonun yüksekliğini düşününce şahsen binmekten korkuyorum. Küresel ısınmanın bir dolandırcılık olduğunu anladığımız bu günlerde ise aslında dünyayı ağaçlarla dolu bolca oksijenli bir ortama dönüştürmek için bol miktarda karbondioksit atmosfere salınmalıdır. Yine de 2028 yılında üretmeye başlamak üzere 2025 yılında siparişleri almaya başlayacak Sirius Aviation AG’nin hidrojenle çalışan ‘Sirius Jet’, hidrojenle çal...