20 Haziran 2022

Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Kurumsal Siber Olaylara Müdahale Ekibi

ozkdmr3@gmail.com

01.04.2023 tarihinde yürürlüğe girecek ‘Sivil havacılık İşletmelerine Yönelik Siber Güvenlik Talimatı’ yayınlandı.

Bu talimat doğrultusunda SHGM tarafından yetkilendirilen tüm sivil havacılık işletmelerince kurulması gereken ‘Kurumsal Siber Olaylara Müdahale Ekibi (Kurumsal SOME)’ ile ilgili şart ve görevler aşağıdadır.

Kurumsal SOME olma şartları nelerdir?

Ön lisans programlarından mezun olmalı,
En az 2 yıl bilgi işlem veya siber güvenlik konusunda bilgi ve tecrübeye sahip olmalı,

(Ancak siber güvenlik alanında yüksek lisans veya doktora yapmış personelde tecrübe aranması zorunlu değil.)

Kurumsal SOME’nin temel görevleri nelerdir?

1) Kurumsal SOME yönetim görevi,

2) Siber güvenlik politika ve prosedürleri oluşturma ve güncel tutma görevi,

3) Siber güvenlik kültürü oluşturma ve takip etme görevi,

4) Siber güvenlik risk analizi ve yönetimi görevi,

5) Bilgi teknolojileri kritik alanların fiziksel güvenliğinin sağlanması görevi,

6) Siber güvenlik kapsamında erişim yönetimi görevi,

7) Siber güvenlik kapsamında işletim güvenliği görevi,

8) Siber güvenlik tedarikçi yönetimi görevi,

9) İç ve dış kaynaklı sistem temin, geliştirme görevi,

10) Bilgi teknolojileri süreçlerinde iş sürekliliğinin sağlanması görevi,

11) Siber güvenlik tehdit istihbaratı toplama ve değerlendirme görevi,

12) Siber olay izleme ve tespit etme görevi,

13) Siber olay müdahale ve yönetimi görevi,

14) Siber güvenlik test ve denetleme görevi,

15) İç ve dış paydaşlarla iletişim görevi.

İyi çalışmalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...

airwaypostozkan

Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...

airwaypostozkan

Lufthansa Alledris’te First Class

04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...

airwaypostozkan

Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...