logo

IATA Seyahat Pasosu

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
IATA Seyahat Pasosu

IATA Seyahat Pasosu, IATA’nın tasfiye ettiği dijital sağlık pasosudur.

IATA olarak, yolcuların PCR testinin sonucu ve/veya aşı bilgilerini elektronik ortamda iletebilmekle seyahat eden yolcuların sayısının hızla çoğalmasını beklemektedir.

Siz aşının sırasına bir an önce girmek isteyenlerden misiniz? Yoksa hiç aşı istemeyenlerden misiniz?

Aşı isteyenler bir an önce olabilsin, ama istemeyenleri zorlayacak bir durum söz konusu olmamasını şahsen umuyorum.

1876’da Dr. James J. Garth Wilkinson, : “Zorunlu Aşılama, insan vücuduna gerçek hastalık ve olası ölüm uygulayan ve ölümcül enfeksiyonu hayvanlara ve insanlığa yaygın olarak yayan bir hukuk örneğidir. Bu kesinlikle bilgelik veya akıl sağlığına dayanmayan ve insanlığın ve devletin sağlığı ve güvenliği için bir tehdit olan bir yasanın göze çarpan bir örneğidir. Bu inanılmaz hareket, bütün bir mesleğin cinayet deliliğidir. Bu bir kanlı suikasttır.”

Alfred Russel Wallace, : “Aşılamanın etkili olması bir illüzyondur. – Bunu zorlamak bir suçtur.” : Kraliyet Komisyonu Raporları’nda resmi kanıtlarla kanıtlandı.

Swan Sonnenschein & Co., Ltd., Londra, 18 Şub.1898

Aşının civa, alminyum, monosodyum glutamat, formaldehid, polysorbate80 gibi zararli maddeleri içerdiğini unutmayalım.

Özellikle cıva ve alminyumun karşımının, hemen akabinde olmasa da bu zarar madenin beyine çok zarar verip, akut dissemine ensefalomiyelit, yarıfelç (hemipleji), zihinsel özüre ( mental retardasyon) yol açtığını unutmamalıyız.

Maskesiz seyahat edebileceği günü iple çekiyorum. Ama asla aşının hareket özgürlüğünü önünü kesen bir ön şart hale gelmemesini umuyorum.

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...