logo

HondaJet Paylaşım Hizmeti

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
HondaJet Paylaşım Hizmeti

Hondajet hakkında bir kaç defa yazmıştım ama Honda’nın resmi web sitesine göre, sonunda Honda Motor 18 Haziran’da Japonya’da HondaJet Paylaşım Hizmeti’nin başlatıldığını duyurdu.

HondaJet Paylaşım Hizmeti, Japonya içinde orta ve uzun mesafeli seyahatler için havalimanından havalimanına ‘hava yolculuğu’ ile kara ve diğer mobilite hizmetlerini birbirine bağlayan, başlangıç noktasından varış noktasına kadar entegre bir ulaşım hizmetidir. Müşteri taleplerine göre özelleştirilmiş charter operasyonlarıdır.

Beklenen müşteriler, bölgesel merkezler arasında seyahat etmek için çok zaman harcayan ve seyahat verimliliklerini artırmak isteyen ticari müşteriler ve HondaJet’i içeren yeni bir seyahat deneyiminin değerini takdir eden tatil müşterileridir.

Müşterilerin talebi üzerine HondaJet, Japonya’da HondaJet’in kalkış ve iniş yapabildiği havalimanlarında (yaklaşık 60 havalimanı) çok çeşitli uçuşlar gerçekleştirmektedir.

Hizmet şimdilik yalnızca ticari müşteriler için mevcut, ancak hazır olduğunda bireysel müşterilere de sunulacak.

Türkiye’de hizmete sunurursa, öğle saatinde Kapadokya’ya gidip gezdikten sonra Erciyes Dağı’nın güzelliğini seyrederek bölgesel şarap içer, ertesi sabah erken balona binip kapadokya manzarasının tadını çıkarır, akabinde Mardin’i gezdikten sonra süryani şarabılı öğle yemeğini yer ve güneş batarken Bozcaada’da adada ürtilen şarapları içerek ege yemeğinin tadını çıkarabilir.

Türkiye’de yaşayanlar için de yabancılar için de ilginç bir hafta sonu anıları olacağından eminin.U

Umarım bu hizmet en kısa zamanda Türkiye’de de sunulur.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...
  • Boeing CEO’su Kelly Ortberg’in Baltası

    21 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Airline Rating’in haberine göre, Boeing 25 milyar ABD Dolarına varan kaynak yaratma yolunda önemli bir adım attı. Boeing, bilanço tablosunu güçlendirmeyi ve nakde erişimi arttırmayı hedefliyor, böylece tahvil derecelendirme kuruluşları tarafından önemsiz statüsüne düşürülen borçlanma maliyetleriyle daha fazla karşılaşmayacaktır. CEO’nun 11 Ekim’deki açıklamaya göre, önümüzdeki birkaç ay içinde, dünya çapındaki yaklaşık 170.000 Boeing çalışanının %10'unun işten çıkarılması planlanıyor ve işten çıkarmaların tüm müdürleri, yöneticileri ve pe...
  • Boeing Uçağına Binmek İster Misiniz?

    14 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre derecelendirme kuruluşu S&P Global 8 Ekim'de yaptığı açıklamada ABD'li uçak üreticisi Boeing'in (BA.N) kredi izleme (CW) notunu yeni bir sekme açarak düşürme yönünde belirlediğini duyurdu. Şirketin mevcut notu yatırım yapılabilir en düşük seviye olan 'BBB eksi' olup, notun düşürülmesi halinde spekülatif seviyeye gerileyecektir. S&P, Boeing'de yıl sonuna kadar yaklaşık 10 milyar ABD Doları tutarında nakit çıkışı yaşanacağını ve bunun da ek fonlama gerektireceğini tahmin etmektedir.Boeing'in 60 milyar ABD Doları ...
  • Dekarbonizasyon Saçmalığı

    07 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simply Flying’in haberine göre, British Airways, 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı taahhüt etti ve bu artık havayolunun uzun vadeli sürdürülebilirlik stratejisinin önemli bir parçasıdır. Ayrıca 2035'ten itibaren Birleşik Krallık genelinde yeni benzinli, benzinli ve dizel otomobillerin (hibrit otomobiller dahil) satışı yasaklanacak. British Airways, 2019 yılında 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşmayı taahhüt eden ilk havayolu grubu olduğunu biliyoruz. Birleşik Krallık artık karbon emisyonlarını zirve seviyelerini...