logo

Havayolu Sektörü ve Aşı Taşıması

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Havayolu Sektörü ve Aşı Taşıması

Bu yıl havayolu sektöründe uçuşun iptali ile ilgili haberleri her gün duyduk. PCR testi, maskeli, bulaşma korku derken çook mecbur olmadıkça kimse uçmaz hale geldiği de gerçek.

Rueters’in haberine göre IATA’nın raporunda kargodaki fiyatı ve karın %30 artmış ve satıştaki kargo oranı %36 gibi 3 kat kadar çoğalacak gibi görünüyormuş.

Aralık 2020 itibariyle kargo fiyatı koronadan öncesine göre 2 kat seviyesindeymiş.

Yani bu yıl kargoya marj açısından baktığımızda marjın hiç olmadığı kadar yüksek olduğunu anlayabiliriz.

IATA’ya göre yer üstündeki herkese bir defa aşılanması için gereken aşı için 8.000 Jumbo jete ihtiyacımız varmış. (Çoğu korona aşı kişi başı iki dafa aşlanması gerekiyor, değil mi?)

Buna aşı taşımadaki marjı katarsa, aşı taşımayı üstlenen mesela Türk Hava Yolları gibi havayolu şirketlerinin inanılmaz geliri bekleyebilecek gibi görünüyor.

Ancak aşı taşıma önceliği sebebiyle diğer ürünlerin rezervasyonunu iptal eden havayolu şirketleri de varmış.

2020 yılında unutmamamız gereken başka önemli konu, yer üstünde havacılığa aşık o kadar çok insanın işsiz kalması.

Pek haber olmamış kargodaki inanılmaz marj ve yoğunluğu, o sayıyı en aza indiremez miydi diye düşünmeden duramıyorum.

2021 yılının havayolu şirketleri için çok neşeli ve hareketli bir yıl olması dileğiyle.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...