logo

Hala ‘Bana Bir Şey Olmaz.’ Diyenler

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Hala ‘Bana Bir Şey Olmaz.’ Diyenler

Türkiye’de her gün o kadar yeni haberler var ki, Çin’deki gerçek son durumu takip edemeyenler çok sanırım. Sokaklarda kimse ne maske ne de eldiven takıyorlar.

Çin’de yeni Tip Coronavirüse bulaşanların sayısının günde %20 arttığını söyleniyor. Bügüne kadar sadece Wohan’da en az 30.000 kişi yakılmış (resmi sayıda bile).

Çin’de 55 şehir abluka altına alınmış, yani yaklaşık 400 Milyon kişi artık şehirden çıkamıyor. Wuhan’daki durumu yaşamak istemeyen bu şehirlerin sakinleri abulka altına alınmadan önce Hong Kong’a kaçıyormuş ve Hong Kong’da kaosa neden olduğunu söyleniyor. Hong Kong’a kaçanlar buradan yurt dışına kaçmaya çalışacaklar.

https://www.youtube.com/watch?v=oCwiqjJ-Em0)

09 Şubat 2020 itibariyle Türkiye’de Hong Kong seferleri hala açık, bildiğim kadarıyla.

Türkiye’nin güvenliğinden çok kaygılıyım.

Perşembe günü N95 maskesi ve eldiven takarak İstanbul Adliyesi’ne gittim. Metroya bindim. AVM’ye gittim. Kimsenin maske takmadığı bir ortamda N95 maskesi sanki çok abartmış gibi görünüyordu. ‘Türkiye’de Coronavirüs yok ki’, ‘Bana bir şey olmaz’ diyenlere ‘inşallah!’dan başka söyleyebileceğim sözüm yok.

Aslında çoktan bulaşmış ama hiç hastalanmış gibi belirti olmadığı için her zamanki gibi hareket ederek bulaştıran siz olamaz mısınız?

Yanınızda maskesiz hapşıran biri varsa artık size de o an bulaşmış olabilir.

Kalabalık bir metroda çoktan bulaşmış biri de seyahat ediyorsa, size de bindiği o an bulaşmış olabilir.

Elleri yıkarken cep telefonu da alkolle iyice silelim. Yoksa cep telefonuna dokunduğunuz parmaklarla gözlere dokunduğunuzda bulaşabilir.

DSÖ’e çok güvenirdim. Ama artık hayır. Hala DSÖ’e güvenen var mı acaba?

Bill Gates “predicted” a virus pandemic breaking out in China that could kill 33 million peoples.(https://www.youtube.com/watch?v=5q0GHOvSLDE)

Ben buna bakınca Türkiye’nin pek de güvenli bir yere benzemediğini düşünüyorum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...