logo

Fikir sahibi olmadan bilgi sahibi olmalıyız

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Fikir sahibi olmadan bilgi sahibi olmalıyız

Ülkemizde 14 Mayıs genel seçimler yaklaşırken seçime giren adayların bazılarıda bol keseden vaat vermeye devam ediyorlar.

Geçtiğimiz günlerde bir vaat okudum ki aklıma her geldikçe gülmekten kendimi alamıyorum… Şu anki iktidara muhalif olan adaylardan bir kaçı; “iktidara gelirsek Atatürk Havalimanı’nı açacağız” diyorlar.

Bu cümleyi kuranlar çocuk değil 40 yaşın üstünde ülkeyi yönetmek için kendilerinde birikim olduğuna inanan kişiler. İnanın şu satırları yazarken de gülüyorum. Bu vaatleri verenleri pek tabii ki anlıyorum, belli daire içinde düşünebilen o düşünce dairesinin dışına çıktığında düşünme yetisini kaybedip adeta sudan karaya vurmuş balık gibi çırpınan nadir kişilerdir.

Bazı parti kurmaylarının tercih sebepleridirler. Çünkü, onlar istemezler aklı başında kişileri partilerinde görmek, aradıkları aday tipleri tamda budur, olmayacak mesele için ortam yapmaya çalışan kişilerdir.

Şu anda İstanbul Havalimanı fevkalade güzel bir şekilde başarıdan başarıya imza atıyor. EUROCONTROL verilerine bakınca bir vatandaş olarak benimde göğsüm kabarıyor, Avrupa’da uçuş ortalamasında neredeyse her hafta zirvede İGA bulunuyor. Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olarak gurur duyuyorum.

Profesyonel bir ekibe sahip olan İGA, havalimanı işletmeciliğinde, gerek erişebilirlik dalında gerek engelsiz havalimanı dalında gereksede uçuş ortalamasında uzun zamadır Avrupa’da hep zirvede yer alıyor. Bazıları kıskanıp çatlayıp patlasada bu başarı ayakta alkışlanır tadındadır.

Bu saçma sapan vaati ortaya atan partililer başarıdan bir haber Atatürk Havalimanı’nı tekrar açacaklarını söylüyorlar. Söylerkende baktım hani gülüp esprimi yapıyor diye yo hayır ciddi söylüyor. Demek kendisinide inandırmış. Kısacası bizim ülkemizde herkes herşeyi biliyor ama herkes bilgi sahibi olmadan fikir sahibi oluyorlar.

Şu kadarını söylemek isterim; seçerken adayların söylediklerini kendinizde araştırın. Unutmayın, aday da olsa bir insandır.

Son söz şunu söylemek gerek; bugün dünyaya kendini ispatlamış bir İGA İstanbul Havalimanı var. Bazıları halen hayal kurup rüya görsede bu havalimanı ilelebet devam edecektir. Aksini söyleyenlerede gülmeye devam edeceğiz.

Herkese iyi haftalar dilerim.

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...