logo

FAA sonunda kabul etti

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
FAA sonunda kabul etti

Aşağıdaki mektup, FAA’dan gelmiştir.

“Tıbbi kayıtlarınız incelendiğinde birinci sınıf sağlık sertifikası almaya uygun olduğunuz tespit edilmiştir.

Şu anda sahip olduğunuz sertifika normal sona erme tarihine kadar geçerlidir. CFR’nin Başlık 14, Bölüm 61.53, tıbbi yetersizlik sırasındaki operasyonlarla ilgili hükümlerine uymanız konusunda uyarılırsınız. Aşıya bağlı olası Miyokardit, Hiperlipidema, Ganglion Kistremoval Sol El ve Diz ağrısı geçmişiniz nedeniyle, sağlık durumunuzda yeni semptomlar veya olumsuz değişiklikler meydana geldiğinde uçak kullanmanız yasaktır.

Müdür, Havacılık ve Uzay Tıbbi Sertifikasyon Bölümü

Sivil Havacılık ve Uzay Tıp Enstitüsü”

US Freedom Flyers olan Bay Josh Yoder, bu mektubu okuyup, FAA, bir havayolu pilotuna miyokarditin ‘muhtemelen’ aşı kaynaklı olduğunu kabul ettiğini, yine de daha fazla araştırma yapmadan, kendi aeromedikal kılavuzlarına aykırı olarak FDA onaylı olmayan enjeksiyonları zorlayarak hava yolculuğunun güvenliğini ve pilotların sağlığını tehlikeye atmaya devam ettiğini söylemektedir.

ABD’deki FOX’un haberine göre, Hastalık Kontrol ve Koruma Merkezleri (CDC) şimdi, aşılandıktan sonra felç geçiren yeterli sayıda insan vakası olduğunu ve bu nedenle bir soruşturma başlattıklarını söylüyor.

Dünya genelinde pilotların kokpitte aniden hastalanması vakaları artarak devam etmektedir.

Yolcularla dolu bir uçağın İstanbul’daki Levent’e düşmeme garantisi yok. Sadece yolcu değil, şehirde yaşayan çok sayıda insanları kaybetme riskini minimize etmek için Türkiye‘nin bir an önce önlem alması gerektiğine inanıyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...