Son Dakika
Özellikle havayolu sektöründe 2020 ve 2021 yılı hiç olmamış olmasını dilediği bir sureç olarak kalacağını düşünüğyorum.
Bu sureçte insanların yaşam tarzı da oldukça değişti. Son zamanlardaki enflasyon ve doğalgaz krizi ise ekranımızı seyahatten daha çok yaşam savaşı içinde olanlar hakkındaki haberlerle dolduruyor.
Ama SHGM’nin açıkladığı EUROKONTROL’ün 20-26 Ekim 2022 dönem hakkındaki raporuna göre, Türkiye’nin çok gayret ettiğini görebiliyoruz.
Türkiye, 2019 yılın aynı döneme kıyasıla %1 artış göstererek, günlük ortalama 2.862 uçuş ile Avrupa’da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6. sırada yer almıştır. (1.İngiltere/5.222uçuş, 2.Almanya/4.832 uçuş, 3.İspanya/4.745 uçuş, 4.Fransa/4.000 uçuş, 5.İtalya/3.230 uçuş)
En fazla uçuş gerçekleştiren havayolu şirketleri arasında THY A.O. günlük ortalama 1252 uçuş ile 3. sırada yer almıştır. (1.Ryanair Group/2.825 uçuş, 2.EasyJet Group/1.557 uçuş, 4.Lufthansa Airlines/1.184 uçuş, 5.Air France Group/1.017 uçuş)
İstanbul Havalimanı günlük ortalama 1179 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun 3. havalimanı olmuştur. (1.-Paris CGD, 2.-Amsterdam, 4.-Frankfurt, 5.-London Heathrow)
LCC’lerin çok sayıda uçuş olması enflasyonun etkisi de olabilir, ama Türk Havayolları’nın LCC olmamasına rağmen Lufthansa ve Air France’dan daha fazla uçuşu gerçekleştirmiş olması çok başarılıdır.
Avrupa’nın meşhür aktarma merkezi Frankfurt ve London Heathrow’dan daha fazla yoğun olan İstanbul Havalimanı’nın kullanılşlığı, toplumda kabul görmesinin kanıtı gibi geldi bana.
Lojistik sektöründe çok önemli yere sahip Türkiye’nin daha çok tercih edilmesini diliyorum.
İyi uçuşlar.
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları