Son Dakika
‘Havacılık Faaliıeylerinden Kaynaklanan Sera Gazı Emisyonlarının Takibi Hakkında Yönetmelik’in yürürlüğe girmesiyle yeni iş alanı açıldı. Adı emisyon doğrulayıcıdır.
01.01.2023 tarihinden itibaren aşağıdaki uçak işleticiler, ulusal ve uluslararası havacılık faaliyetlerinden kaynaklanan sera gazı emisyonlarına ilişkin hazırlanan yıllık emisyon raporlarını SHGM’ye göndermeden önce doğrulanması zorunlu hale gelecek.
a) Sertifikalandırılmış azami kalkış ağırlığı 5.700 kg’dan fazla olan uçakların kullanılması nedeniyle uluslararası uçuşlarda yıllık 10.000 tondan daha fazla karbondioksit emisyonu üreten uçak işleticiler.
b) Sertifikalandırılmış azami kalkış ağırlığı 5.700 kg’dan fazla olan uçakların kullanılması nedeniyle ulusal uçuşlarda yıllık 5.000 tondan daha fazla karbondioksit emisyonu üreten uçak işleticileri.
İstisna : İnsani yardım, tıbbi ve yangın söndürme amaçlı uçuşlar ile Devlet hava araçlarının gerçekleştirdiği uçuşlar işbu yönetmeliğin kapsamı dışındadır.
Doğrulayıcı olma şartları :
Ancak yürürlüğe girene daha 8 aydan fazla olduğu için, her zamanki gibi detaylar hakkındaki düzenlemeler belli değildir. Hep birlikte takipte kalalım.
Bu arada ucak işleticileri, SHGM tarafından onaylanan emisyon izleme planı çerçevesinde hazırlanan 2021 yılına ait sera gazı emisyon raporunu SHGM’ye sunmak zorunda olduğunu belirten madde 01.05.2022 tarihinde yürürlüğe girecektir. Bilginize.
İyi haftalar size.
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları