logo

Emirates’in ‘Wejhaty Lounge’

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Emirates’in ‘Wejhaty Lounge’

Her havalimanında yolcu salonu vardır. Ama hiç çalışanlara özel bir salonu duydunuz mu?

ET’nin haberine göre, Emirates Airlines’in ‘Wejhaty Lounge’ sadece Emirates Airlines çalışanları ve onların ailesinin yararlanabileceği özel bir salondur.

Wejhaty Lounge, 2.115㎡ genişliğindedir ve 500 kişiyi ağırlayabilmektedir.

Ziyaretçilerin konsiyerj hizmeti görevlileri tarafından karşılandığı, hizmet edildiği ve yönlendirildiği söyleniyor.

Yüksek teknolojili toplantı odaları, işbirliği alanları ve hatta yalnız çalışmayı tercih edenler için sessiz bölgeler bulunmaktadır. Salon boyunca eğitim fırsatlarını, şirket haberlerini ve ekip etkinlikleriyle ilgili güncellemeleri gösteren dijital ekranlar bulunmaktadır.

Yaklaşık 100 kişilik amfitiyatro tarzı modüler bir oditoryuma ek olarak, 19 tartışma odası ve pilotlar, askeri öğrenciler ve diğer uzman roller için simülasyon ve bilgisayar tabanlı değerlendirme için gelişmiş özel olanaklara sahip iki özel ‘değerlendirme alanı’ bulunmaktadır .

Oyun odasında oyuncaklar ve eğlenceler var ve bakıcılar her şeyi denetliyor.

Ayrıca, soyunma odaları, sağlıklı yaşam alanları ve uzun bir iş gününün ardından yeniden enerji toplamak için ergonomik oturma yerleri bulunmaktadır.

Çalışanlar ve aileleri biyometri, fitness testleri ve röntgen dahil olmak üzere eksiksiz bir tıbbi hizmet yelpazesinin yanı sıra İK, BT, bordro ve kasiyer hizmetlerine erişebilmektedir. Buna ek olarak çalışanlar için bir sonraki varış noktalarına gitmeden önce üçüncü taraf uluslararası vize hizmetlerine de ev sahipliği yapıyor.

Her ne kadar sizin mesleğiniz havacılıktan uzak olsa da, ailenizden birinin Emirates çalışanı olmak şanslı, değil mi?

En yakın gelecekte her havayolu çalışanların böyle imkanlar olur.

İyi haftalar !

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Üniforma – Siyah Spor Ayakkabı

    14 Nisan 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bu konu hakkında bir defa yazmıştım. Sendika tarafından her hizmetlerinde supor ayyakabını uniformanın bir parçası olarak kabul etmesini talep edilmişti. YAHOO! JAPAN’ın haberine göre, SKYMARK AIRLINES, 14 Nisan'dan itibaren kabin ekibi ve yer personelinin (yer yolcu hizmetleri görevlileri) spor ayakkabı giymesine izin verecek. Daha önce sadece siyah deri ayakkabılara izin verilirken, artık tabanı 4 cm'den kısa olduğu sürece siyah tek renkli spor ayakkabılar da giyebilecekler. SKYMARK, birçok iş uzun süre ayakta durmayı gerektirdiğinden, ...
  • Neden Özel Jet Kiralamayasınız?

    07 Nisan 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemide aşı zorunluğu sebebiyle işini kaybetmek istemeyan ticari havayolu şirketlerinde çalışan pilotlar aşılanmıştı. Sonuç ne oldu? Bildiğiniz gibi kokpittte, otelde ya da evde kalp kirizi sebebiyle vefat eden veya fiilen uçma kabiliyetini kaybeden çok sayıda pilotlar ortada. Geçen gün Tucker Carlson demişti ‘Aşılanmış pilotların kullandığı bir uçakla seyahat etmek istemiyorum, çünkü çok tehlikeli olduğunu düşünüyorum.’ diye. Bildiğiniz gibi özel jete sahip olanlar kendi uçak için aşılanmamış pilotları tercih ettiğine dair haberler bil...
  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...