logo

easyJet’in Acil İnişi

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
easyJet’in Acil İnişi

Bayramınız nasıl geçti acaba?

Yurt dışında bahar havasının tadını çıkaranların az olmadığını düşünüyorum. Umarım sorunsuz uçuşunun tadını da çıkarmışsınızdır.

Nasıl olsa her hafta okumaya başladığımız ‘Pilotun Ani Hastalanma Haberi’, bu hafta da istisnasız gazetede yer aldı. Dailymail’in haberine göre, 21 Nisan 2023 saat 06:30’da Fas’taki Agadir’e gitmek üzere Londra Getwick Havalimanı’ndan havalanan ‘easyJet’, pilotun hastalanması üzerine, Portekiz’in Algarve’deki Faro şehrine acil iniş yapmak zorunda kalmıştır. 100 yolcunun içinde bulunduğu AirBus A320’yi ko-pilotun indirdiğini söyleniyor.

Kanada’daki doktor William Makis’e göre, Kanada’da pilot, doktor, itfaiyeci ve hemşire dahil olmak üzere, her türlü sektörde zorunlu aşılanan kişilerde aşı kaynaklı hastalıkları takip ettiğinde, HER 30 KİŞİDEN BİRİNDE miyokardit geliştiğini, çok sayıda kalp sorunları yaşadığını ve aniden hayatını kaybediyor olduğunu tespit etmiş. Bu kişiler sürekli olarak kalbin durma riski altında olduğunu da eklemiştir. Geçtiğimiz ay 7 pilot uçma kabiliyetini kaybedip, 3 pilotun ise hayatını kaybetmiştir. Aynı şey kabin ekibinin de başına geliyormuş. Geçtiğimiz birkaç hafta içinde, birçok yolcu kalp krizi ve tıbbı acil durum yaşayıp uçağın acil iniş yapmasına neden olduğunu da belirtmiştir.

Pilotların sağlık kontrolünün çok katı olduğu biliniyor, ama her havayolu şirketlerinin sadece pilot değil kabin ekibi de daha çok detaylı ve daha sıklıkla sağlık kontrolüne tabi tutma konusunda değerlendirmesini umuyorum.

İyi Haftalar Size.

Av. Keiko Torigoe

ww.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...