logo

CORVID-19 ve Havalimanı


keikotorigoe
keikotorigoe@hotmail.com

Resmi açıklamanın aksine 15 Şubat 2020 itibariyle Çin’de Corvid-19’a bulaşmış 300 Milyon kişi ve ölü sayısı 250.000 olmuş.

Sadece Wuhan’da bir günde 16.000 kişiye bulaşmuş. Wuhan’da ambulansın asıl amacıyla değil de evde izole edilirken ölmüş insanları taşıyan aracı gibi kullanılıyormuş. Vefat edeni taşımak için kullandığı torbanın üretimi hiç yetiştiremiyormuş. ( https://ww.youtube.com/watch?v=b2MgR-lUJlo )

Dünya’da ölü sayısı yükselirken, her ne kadar Türkiye’de kimse maske takmadan yaşıyor olsa da, en azından havalimanında vakit geçirmek ve uçağa binmek zorunda ise, N95 maskesi ve eldiven takmaya alışmak zorunda olduğunu düşünen sadece ben miyim?

Havalimanında vakit geçirmeyi benim kadar sevenlerin çok olduğuna inanıyorum. Ama bulaşmamak için ve sizi seven insanlara bulaştıran olmamak için en azından önlem almaya çalışalım.

Yapmamız gereken sadece eve döner dönmez maskeyi çöpe atıp eldiveni attıktan sonra elleri, burunu ve gözleri yıkamak. Ölmemek ve sevdikleri öldürmemek için buna fazla demeyelim.

Sadece havalimanı değil, AVM, hastane, taksi, otobüs, metro, şirket ve okulda da aynı.

İlaç bulunup kullanılır hale gelene kadar dikkatli yaşayalım.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

Share
#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Uçakta Çalışmak

    28 Eylül 2020 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda havayolu şirketleri az olmayan personelin işine son verebileceğini açıklıyor. Bu pandeminden dolayı maalesef seyahatimizi kısıtlıyoruz, ister istemez. Thai Havayoluları, kimse uçmayacaksa personelleri de yerde çalışmalı diye bir restoran açmış. Kapının önünde sanki uçağa binerken kullandığımız merdiven var. Girişte sanki ucağın kapısındaymış gibi uniformalı uçuş hostesleri misafirleri karşılıyor. Masada sandalye yerine uçak koltuğu var. First sınıfı müşterileri için çalışan aşcılar da görev başında. Genelde o kadar öd...
  • Havacılıkta Sağlık

    21 Eylül 2020 Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havacılık Sağlık Talimatı 11.09.2020 tarihinde revize edildi, daha doğrusu radikal bir şekilde değiştirilmiş. Dolayısıyla ilgili kişilerin dikkatli bir şekilde okumasını tavsiye ederim. Artık istisna hariç AME (Aeromedical Examiner) ve yetkili tabiplerin sorumluluğunda tam teşekküllü hastanelerden alınan sağlık raporunu, havacılık personeli her 5 yılda bir yenileyecektir. Sağlık sertifikası başvuruları SHGM tarafından bildirilen şekilde yapılmalıdır ve sağlık sertifikalarının geçerlilik süresi ve kısıtlamalar bu talimatta detaylı olara...
  • Uçak İçi İkram

    14 Eylül 2020 Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Amerika yada Japonya gibi uzun süreli uçuşta business veya first sınıfında uçmanın sebebi koltuğun çok rahat olması da olabilir. Ama Paris’e veya Milano’ya uçarken koltuğun çok geniş ve rahat olsun diye ek olarak o kadar ödemek mantıklı gelmeyebilir. En azından bana mantıklı gelmiyor. Uçakta daha kapı kapanmadan derin bir uykuya dalanlardan olduğum için 2 veya 3 saat su bile verilmese de koltuk dar olsa da pek sorun olarak nitelendiremiyorum. O zaman Paris’e veya Milano’ya giderken neden business sınıfında oturuyorum? Şampanya ve se...
  • FAA, İngiltere’de B737 MAX’ler için inceleme başlatıyor

    12 Eylül 2020 Dünyadan, Köse Yazarları

    ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), bir yıldan fazla süredir yerde bekleyen B737 MAX uçakları için 14 Eylül’de Londra’da önemli bir inceleme başlatılacağını duyurdu. FAA açıklamasında, Boeing 737 MAX için bir eğitim incelemesinin Pazartesi günü Londra’da başlayacağını ve uçağın nihai hizmete dönmesi için önemli bir kilometre taşı olacağı belirtildi. Boeing 737 MAX için Ortak Operasyon Değerlendirme Kurulu’nun (JOEB) Londra Gatwick Havalimanı’nda toplanacağı ve incelemelerin 9 gün sürmesinin planlandığı belirtildi. İncelemeler sırasınd...