logo

Çin ve Afrika arasında Bir Köprü – Hindistan

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Çin ve Afrika arasında Bir Köprü – Hindistan

Bu sözü IndiGo’nun eski CEO’sunundur.

Hindistan artık Çin’i geçerek 400 milyonluk dünyada en çok nüfuse sahip bir ülkedir.

Airline Weekly’in haberine göre, Air İndia, AirBus ve Boeing’den 470 milyon USD’lik en az 34 uçak almaya söz vermiştir.

Tata Yönetim Kurulu Başkanı Natarajan Chandrasekaran, Hindistan’ı ‘Dünya Havalimanlarının Uluslararası Merkezi’ne dönüştürme zamanının geldiğini, Air India’nın küresel bir lider haline gelmesi için, Emirates Airlines ve Singapore Airlines ile aynı düzeyde bir müşteri deneyimi sunması ve insanların uçmak istediği bir havayolu haline gelmesi gerektiğini belirtmiştir.

Böylece yıllardır en çok Hindi turistleri uçulan Emirates Airlines’i tahtından indirebilir.

Post Corona’da en çok dikkatimizi çeken Afrika kıtası. Türkiye’nin de aynı hedefin olduğundan eminim. Türk havayolu şirketlerinin Hindistan’daki dinamizimin görgesinde kalmayacak performans bekliyorum.

Bu arada William Makisi MD’nin haberine göre, 21 Haziran 2023 tarihinde American Airlines’in uçuş görevlisi Carol Wright kalkıştan kısa bir süre sonra uçuş sırasında (VCE-PHL) yere yığıldı. Pilotlar Dublin’e geri dönerken meslektaşları kalp masajı yaptı. İnişte hastaneye kaldırıldı ancak hayatını kaybetti.

Dünyadaki tüm havayolu şirketlerinin bu konu ile ciddi olarak ilgilenme zamanının geldiğine inanıyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...