-
30 Eylül 2019 Emin Çalkılıç
MERS-CoV yani Orta Doğu Solunum Sendromu, genel gribin nedeni olan virüs ailesinden olan Koronavirüs ailelerinden biridir. İnsandan insana da bulaşabilmektedir.
Sağlık Bakanlığı’nın haberine göre 1-31 Ağustos 2019 tarihleri arasında 1 ölüm dahil 6 MERS-CoV enfeksiyonu vakıası bildirmiştir.
MERS-CoV’la enfekte olmak, insanlarda yüksek ölüm oranları ile sonuçlanan ciddi hastalı...
-
23 Eylül 2019 Emin Çalkılıç
Uzun yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışmış biri için apron kartsız özel izinsiz öylesine adım atmak çok tuhaftı.
Sanki kötü bir şey yapıyor gibi hissederek uçakların yanında yürüdüm. Asla yapılmaması gereken şeyi yapabiliyor olmamız, Atatürk Havalimanı’nın halk için artık havalimanı olmadığını hissettirdi bana.
2008 yılında bu binadan ayrılırken, bir gün bu apronun fuar alanına...
-
16 Eylül 2019 airwaypostozkan
Her pilot olmak isteyen ilk olarak bu ‘öğrenci pilot’ sıfatına sahip olacak.
Bugün, Uçuş Ekibi Lisanslandırma Talimatı’nda yapılan ilgili değişiklik hakkında söz edeceğim.
Adaylar ;
Teorik bilgi eğitim kursunun uygun kısımlarını yeterli bir standartta tamamlayacak.
DTO(beyan edilmiş eğitim organizasyonu) veya ATO(Onaylı eğitim organizasyonu) tarafından önerilmesi ...
-
09 Eylül 2019 airwaypostozkan
05 Eylül 2019 tarihinde ‘İstanbul İlinde Yapılacak Olan İnsansız Hava Araçları Ve Akıllı Sistemler Üretim Tesisi Yatırımına Proje Bazlı Devlet Yardımı Verilmesine İlişkin Kararı’ yürürlüğe girdi.
Vergi indirim, sigorta primi işveren hissesi desteği, kamu alım garantisi ve 10 yıllık gelir vergisi stopajı desteği gibi bir çok destekler içeren, yatırım süresi sonunda üretilmesi...
-
26 Ağustos 2019 airwaypostozkan
Artık uçan arabaya binmek rüya değil de yakın gelecekteki gerçeğimiz.
Uçan araba olduğuna göre B sınıf araba ehliyeti ve pilot lisansa ihtitacımız olacağını tahmin edebiliyoruz. Günlük hayatımızda gelecekte olmazsa olmazı olacağına göre bu araç dikel kalkacak bir hava aracı olması gerekiyor bence.
Youtube’de gördüğümiz model de piste ihtiyaç olmayan sanki helikopter gibi ...
-
19 Ağustos 2019 airwaypostozkan
Bu lisanslar ileride olmazsa olmazı olabilir diyorum.
İHA2: Azami kalkış ağırlığı 25 kg (dâhil) – 150 kg aralığında olan İHA’lar
İHA3: Azami kalkış ağırlığı 150 kg (dâhil) ve daha fazla olan İHA’lar
Yaş Sınırı : en az 18 yaşında olmalıdır.
İHA2’nin Yeterlik Seviyesi :
3 yıl süreli İHA2 Pilot Lisansı için
*İHA pilot lisansına müracaat tarihi itibarı ile son 36 ...
-
12 Ağustos 2019 airwaypostozkan
Hayatımızda olmazsa olmazı olacağı konusunda artık şüphe düyanın olmadığını düşünüyorum.
Okula gitmek için artık ‘servis’e ihtiyaç duymayanlar da çoğalabilir.
İHA0: Azami kalkış ağırlığı 500 gr (dâhil) – 4kg aralığında olan İHA’lar
İHA1: Azami kalkış ağırlığı 4 kg (dâhil) – 25 kg aralığında olan İHA’lar
İHA0 ve İHA1 uçuracak kişiler için SHGM’ce herhangi bir lisans ...
-
05 Ağustos 2019 airwaypostozkan
. Sorumluluklar ve Yasaklar –
Aslında bir hukukçu olarak en ilgimi çeken konu budur ve bu faaliyete başvuran herkesin hem kendisi hem de başkalarının güvenliği için bilmesi gereken konu olduğunu düşünüyorum.
Türk Sivil Havacılık Kanunu
Madde 93 – Uçuş sırasında;
a) Tehlike ve zorunlu durumlar hariç paraşütle atlamak,
b) Akrobatik Uçuş veya benzeri hava gösteril...
-
29 Temmuz 2019 airwaypostozkan
- Sigorta ve Kayıt –
İHA çok daha popüler olunca yasal düzenlemeler de araba gibi daha detaylı olacağına inanıyorum. Ama ilk aklıma gelen sigorta olunca bu konu hakkında detayları bilmenizi istedim.
Sigorta hakkında
25 kg üstü İHA ile ağırlığına bakılmaksızın ticari faaliyet gerçekleştiren İHA için, 15/11/2005 tarihli ve 25994 sayılı Türk Hava Sahasında Uçuş Yapan Türk ...
-
22 Temmuz 2019 airwaypostozkan
.Özel Uçuş İzin Belgesi -
Yakın geçmişte Hollywood firmlerinde İHA’yı görürdük. Teknoloji o kadar hızlı gelişiyor ki artık sivil İHA popüler hale geldi. Cep telefonu gibi İHA’nın hayatımızda olmazsa olmazı olabileceğini düşünenlerin az olmadığını düşünüyorum.
SHGM’nin duyurusuna göre, Türkiye’de de 25 Temmuz 2019 tarihinden itibaren
Mülki İdare Amirliği tarafından elek...
-
15 Temmuz 2019 airwaypostozkan
Gökyüzünde çizgi de trafik ışığı da yok, ama sivil hava yolu pilotları yanlıklıkla da olsa aşağıdaki durumlarda devlet uçakları tarafından önleme yapılabiliyor. En azından hangi durumlarda önleme yapılabileceğini bilmiş olalım.
Türk Hava Sahası içinde veya Türk Hava Sahası'na girmek üzere olan tanımlanamayan hava aracının olması durumunda.
2. Yasak ya da tahditli bir sa...
-
08 Temmuz 2019 airwaypostozkan
01.07.2019 tarihli Emniyet Bültene göre, hahif türbülanstan sonra şiddetli türbülansa girilmesiyle, olay anında ayakta bulunan kabin ekibi üyelerinin tamamı tavana çarpmak ya da düşmek suretiyle savrulmuş, öncesinde yapılan hafif türbülans uyarı anonsuna rağmen ayakta ya da tuvalette olan yolcular başta olmak üzere, kemeri açık veya gevşek bağlanmış olan yolcular yaralanmıştır....