logo

Bir Haftada Üç Pilot

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Bir Haftada Üç Pilot

William Makis, MD’nin haberine göre, SADECE BİR HAFTADA iki pilot uçakta, bir pilot ise biniş kapısında hayatını kaybetti ve dört pilot uçakta bilincini kaybetti.

14 Ağustos 2023 : LATAM Airlines LA505 sefer sayılı uçuş (MIA-SCL) Miami’den Santiago, Şili’ye – 8 saatlik uçuşun 2. saatinde 56 yaşındaki kaptan pilot uçuşun 2. saatinde kendini iyi hissetmediğini söyleyerek tuvalete gitmiş. Kaptan pilotun fenalaştığını fark eden kabin ekibi ilk yardım müdahalesinde bulundu ancak kaptan pilot hayata döndürülememiş. Uçakta 3 pilot vardı, kalan iki pilot uçağı yönlendirdi ve pilotun fenalaşmasından 28 dakika sonra, 15 Ağustos 2023, 12:36 EDT’de Panama City, Panama’ya güvenli bir şekilde inmiş.

Bu olayın korkunç tarafı, sadece pilotun ölümü değil, inişten 12 saat sonra hala ölen pilotun Panana City’de yerde bırakılmış olması, ve gecenin ortasında yolcuları uçaktan indirdikten sonra LATAM personelinin ortadan kaybolmuş ve yolcuların saatleerce hiç bilgi verilmeden ortada bırakılmış olmasıdır. Atatürk Havalimanında çalışırken, gecikmelerde yolcuları bilgilendirmek, vaktinde ikramiyeleri dağıtmak ve varış noktaya bir an önce yolcuları göndermek üzere elimizden gelen her şey yapmak görevimiz ve yolcuların hakkı olduğunu bilerek hareket ediyordum. Yolcuların yanından ayrılmamaya özen gösteriyordum. LATAM Airlines’in yaptığı şey, en azından Türkiye’de yasaya aykırıdır.

16 Ağustos 2023 : Quatar Airways QR579 (DEL -DOH), 51 yaşındaki pilotun uçak içinde fenalaşarak hayatını kaybetmesi üzerine Quatar Dubai’ye yönlendirildi.

17 Ağustos 2023 : Nagpur’dan Pune, Hindistan’a (NAG-PNQ) uçuşunu gerçekleştirecek olan Indigo Pilotu, biniş kapısında bilincini kaybederek yere yığıldı ve hastanede öldüğü açıklandı. Pilotun 40 yaşındaki Binbaşı Subramanium olduğu belirlendi.

Corona aşısından sonra, uçakta ikiden fazla pilotun bulunmasının hiç olmadığı kadar önem kazandığını düşünüyorum.

Aşılanmış tüm personellerin uçuştan önce ve düzenli olarak TERMOGRAFİK İNCELEMEye tabi tutulması ve kan pıhtılarının bulunması halinde tedavi tamamlayana kadar görevden uzaklaştırılması gerektiğine inanıyorum.

(https://twitter.com/torigoelaw/status/1659074117599895553?t=H8u4aGfkRxpIor6vg_zb-w&s=09)

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...