logo

Aşı Seyahat Şeridi

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Aşı Seyahat Şeridi

27.11.2021 tarihli Tracy’ın haberine göre, Singapur hükümeti 14 Aralık’tan itibaren Tayland, 16 Aralık’tan itibaren Kamboçya, Fiji, Maldivler, Sri Lanka ve Türkiye’yi ‘Aşı Seyahat Şeridi’ne dahil edecek. Aşı Seyahat Şeridi (Vaccine Travel Lane) sadece aşılıların binebilecek uşuş hattıtır.

Buna istinaden Singapore Airlines, 14 Aralık’tan itibaren Bangkok ve Phuket Adası‘na, 16 Aralık’tan itibaren Phnom Penh, Male, Kolombo ve İstanbul’a ve 17 Aralık’tan itibaren Siem Reap’a sadece aşılı olanların binebilecek seferleri başlayacaktır.

Halen bu uçuşlar için rezervasyon yapabilip, rezervasyon yapmış uçuşun sonradan ‘Aşı Seyahat Şeridi’ne çevirilmişse, bu durum hakkında haber verilecektir.

Anlaşılan aşsızların yaptığı rezervasyonlar iptal edilecek ve başka uçuşu seçmek zorunda bırakılacaktır.

Her yıl Ekim ayında düzenlenen ‘World Health Summit’, bu yıl 24.-26. Ekim tarihinde düzenlenmiş olup 300 kişiden fazla konuşmacı daha sağlıklı geleceği için gereken konular hakkında konuşmuştur.

(Konuşmacı 2021 – World Health Summit : https://www.worldhealthsummit.org/summit/speakers.html )

İlgimi çeken, bu zirvede konuşmacı olan ilaç sektörünün dünya devi Bayer AG’nin farmasötikal bölümü sorumlusu Bay Stefan Oelrich gibi konunun uzmanı olan kişinin açık ve net olarak ‘mRNA aşısının aşı değil de GEN VE HÜCRE TEDAVİSİnin bir örneğidir.’ demesidir.

Bay Oelrich devamında ‘Eğer 2 yıl önce vatandaşlara – Gen ve hücre tedavisi kapsamında kendi vücuduna mRNA’yi aşılanmasını reddeder misiniz? – diye araştırmış olsaydı %95 kişinin reddedeceğini tahmin ediyorum.’ demiştir.

https://youtu.be/OJFKBritLlc (Bay Stefan Oelrich’in konuşması : 1:29:03 – 1:41:58)

Sadece aşılıların bindiği uçak, Bay Stefan Oelrich’e göre gen ve hücre tedavisine tabi tutulmuş kişilerin bindiği uçak diyebiliriz.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Neden Özel Jet Kiralamayasınız?

    07 Nisan 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemide aşı zorunluğu sebebiyle işini kaybetmek istemeyan ticari havayolu şirketlerinde çalışan pilotlar aşılanmıştı. Sonuç ne oldu? Bildiğiniz gibi kokpittte, otelde ya da evde kalp kirizi sebebiyle vefat eden veya fiilen uçma kabiliyetini kaybeden çok sayıda pilotlar ortada. Geçen gün Tucker Carlson demişti ‘Aşılanmış pilotların kullandığı bir uçakla seyahat etmek istemiyorum, çünkü çok tehlikeli olduğunu düşünüyorum.’ diye. Bildiğiniz gibi özel jete sahip olanlar kendi uçak için aşılanmamış pilotları tercih ettiğine dair haberler bil...
  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...