Airbus ve Dassault Aviation’un Teklifleri

airwaypost2016@hotmail.com

Airbus ve Dassault Aviation’un Teklifleri

Korktuğum şey şimdi ciddi bir şekilde değerlendiriliyor.

CTV NEWS’in haberine göre, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı, uçak üreticileri Airbus ve Dassault Aviation’ın 2027 yılına kadar bazı uçakların kalkış ve iniş sırasında değil ama uçuşlarının bir bölümünde sadece bir pilot tarafından kullanılması önerisini değerlendiriyor.

Montreal’de düzenlenen bir basın toplantısında, 150.000’den fazla çalışanı temsil eden dünyanın en büyük üç pilot sendikasının liderleri, Avrupalı havacılık düzenleyicilerine yapılan önerilerin, güvenlik pahasına havayolu karlarını arttırmayı amaçladığını söyledi.

Yaklaşık 6,200 Kanadalıyı temsil eden Uluslararası Havayolu Pilotları Federasyonu Başkanı Jack Netzker, ‘Bu teklif yolcular için kabul edilemez güvenlik riskleri yaratıyor. Her zaman en az iki pilotun kokpitte bulunmasının sağlayacağı beceri ve deneyimin yerini hiçbir şey tutamaz ‘ dedi.

Pilotlar sendikası yetkilileri önerinin, havacılık endüstrisinin dünya genelindeki düzenleyicileri ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nü hedef alan lobi faaliyetlerine karşı koymayı amaçladığını söyledi.

ABD’den başlayan bu korkutucu akıma halen kimse açıkça onaylamıyor olsa da kokpitte hayatını kaybeden veya kalp krizi geçiren pilotların çoğalmasıyla masraflı ve tecrübeli pilotun azlığını bahane ederek tek pilot sistemini benimseyen havayolu şirketlerin ortaya çıkacağından çok korkuyorum.

Pandemiden sonra uçuş biletinin fiyatı yüksekliğini koruyor. Yine de can güvenliğimiz için bineceğimiz uçağın kokpitte ik pilotun yer almasından emin olalım.

İyi uçuşlar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...

airwaypostozkan

Küresel Pilot Açığı

24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...

airwaypostozkan

IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...

airwaypostozkan

Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...