logo

ACJ Two Twenty-İş Havacılığı İçin Oyun Değiştirici

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
ACJ Two Twenty-İş Havacılığı İçin Oyun Değiştirici

Airbus, 16 Ekim 2023 tarihinde kurumsal jeti ACJ TwoTwenty’yi tanıttı.

Sylvain Mariat tarafından tasarlan ‘ACJ Two Twenty’, kıtalararası menzili, benzersiz kişisel alanı ve en son teknolojiyi bir araya getirirken, düşük işletme maliyetleri ve eşsiz güvenilirliği de sağlayan bir uçaktır.

Yani bir uçan 5 yıldızlı suit odası gibidir.

Kısa kalkış mesafesi ile havalanabilirken 12 saatten fazla kesintisiz uçabilir. Yani istediğiniz yere inip havalanabilirsiniz. Bu kadar uzun süre havada kalırken, 3 kat daha fazla kabin alanına sahip olduğu için 5 yıldızlı yatak odası konforunden de yararlanabilir ve lüks restranın tadını da çıkarabilirsiniz.

Bu arada pencere panjurlarını tek tuşla kontrol edebilirsiniz. (Ufak bir ayrıntı, ama sadece sıradan bir uçakla uçtuğum için bu ilgimi çekti.)

NOx emisyonları standartların %45 altında olmnasına rağmen, daha düşük yakıt yakımı ve bakım maliyetleri için daha düşük ağırlıklı gelişmiş malzemeler ve teknolojiler kullanılmaktadır. Airbus olunca Airbus küresel destek ağından ve uçak güvenilirliğinden yararlanabilirsiniz.

Hassas ve stratejik iş kararları ancak böyle bir mekanda veririr…sanırım.

Pandemiden sonra özel jeti tercih edenlerin sayısı gittikçe artarken, en yakın gelecekte gizli toplantılar hep havada yapılabilir. Deneyimlerinizi benimle paylaşırsanız çok sevinirim.

İyi uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com,

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...