Son Dakika
Korktuğum şey şimdi ciddi bir şekilde değerlendiriliyor.
CTV NEWS’in haberine göre, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı, uçak üreticileri Airbus ve Dassault Aviation’ın 2027 yılına kadar bazı uçakların kalkış ve iniş sırasında değil ama uçuşlarının bir bölümünde sadece bir pilot tarafından kullanılması önerisini değerlendiriyor.
Montreal’de düzenlenen bir basın toplantısında, 150.000’den fazla çalışanı temsil eden dünyanın en büyük üç pilot sendikasının liderleri, Avrupalı havacılık düzenleyicilerine yapılan önerilerin, güvenlik pahasına havayolu karlarını arttırmayı amaçladığını söyledi.
Yaklaşık 6,200 Kanadalıyı temsil eden Uluslararası Havayolu Pilotları Federasyonu Başkanı Jack Netzker, ‘Bu teklif yolcular için kabul edilemez güvenlik riskleri yaratıyor. Her zaman en az iki pilotun kokpitte bulunmasının sağlayacağı beceri ve deneyimin yerini hiçbir şey tutamaz ‘ dedi.
Pilotlar sendikası yetkilileri önerinin, havacılık endüstrisinin dünya genelindeki düzenleyicileri ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nü hedef alan lobi faaliyetlerine karşı koymayı amaçladığını söyledi.
ABD’den başlayan bu korkutucu akıma halen kimse açıkça onaylamıyor olsa da kokpitte hayatını kaybeden veya kalp krizi geçiren pilotların çoğalmasıyla masraflı ve tecrübeli pilotun azlığını bahane ederek tek pilot sistemini benimseyen havayolu şirketlerin ortaya çıkacağından çok korkuyorum.
Pandemiden sonra uçuş biletinin fiyatı yüksekliğini koruyor. Yine de can güvenliğimiz için bineceğimiz uçağın kokpitte ik pilotun yer almasından emin olalım.
İyi uçuşlar!
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları