Hindistan’daki ‘BLUE OCEAN’

airwaypost2016@hotmail.com

Ekonominin gelişme hızı ve imkanlarından gözde bir ülke Hindistan. Buna ragmen ülkenin büyüklüğü ve bir çok nedenlerden dolayı hala iyi yararlanmamış havalimanı oranı %20 olduğunu söyleniyor.

Skift’in haberine göre, halen 131 olan havalimanı sayısına 2026 yılına kadar 100’den fazla eklenecekmiş.

Ödeme gücü olmasına ragmen gereken hatların yokluğundan dolayı kara veya demir yollarını kullanan yolculara, özellikle Hindistan’daki orta gelirlere sahip 3,5 milyar kişinin taleplerine cevap vermek üzere kurulmuş ‘Fly91’, bu yılın sonuna doğru faaliyete göçmesini planlıyor.

Fly91’in merkezi Goa’dır. Goa, Hindistan’ın güney batısında, halen Hindistan’daki hava yolu yoğunluk seviyesinin sekizinci sırada olan bir turistik şehirdir. Aynı anda Goa, kongre ve fuar şehirlerinden biri olup, düğün için çok sevilen yerlerinden biri olduğu için ülkenin her yerinden yolcuların akin ettiği bir şehirdir.

Halen 10 saatten daha uzun yolculuğu çeken kişilerin bu yeni imkanları dört gözüyle beklediğinden eminim.

Ödeme güçünü kazanmaya devam eden o kadar çok insanlara gereken hizmeti sunmayı görev bilen Fly91’in jet hızıyla büyüyeceğini görüyor gibiyim.

Doğal ve mimari güzelliği ve yeme kültürünün özelliğinden dolayı turistlerin hiç kesilmeyen Hindistan. Fly91 sayesinde kısa sürede daha çok şehirleri ziyaret edebilmeye başlayacağına göre, yeni tur planları da çıkacağını düşünüyorum.

2024 yılında Hindistan’ı keşfetmeye ne dersiniz?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...

airwaypostozkan

Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...

airwaypostozkan

Lufthansa Alledris’te First Class

04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...

airwaypostozkan

Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...