logo

Suudi Arabistan’lı ‘flynas’

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Suudi Arabistan’lı ‘flynas’

Suudi Arabistan’da prenslerinden Muhammad bin Salman’ın(MBS)’ veliaht prens olduktan sonra bu ülkede çok şey değişmeye devam ediyor.

2018 yılında kadınlara araba kullanmaya izin verildiği haberi hala hatırlıyoruz, değil mi? Kadınlar artık stadyuma girebiliyor, konsere gidebiliyor ve çalışabiliyor.

Pek bilinmiyor, ama Suudi Arabistan’daki iklim yavaşça değişiyormuş. Bunun sebebi dünyadaki en büyük deniz suyu arıtma tesislerine sahip olması, tarım için kullanılan atık su arıtma tesisleri ve yağmur suyunu değerlendiren baraj sayesinde Riyad’da nehir bile olmasından kaynaklandığını tahmin ediliyor. Maliyetin çok yüksek olmasına rağmen bunu halka yansıtmıyor olması da önemli sanırım.

Bir de elbette NEOM ve 2030 Vizyonu, yöneticinin 30’lu yaşında olması, her konuda en ileri teknolojiye yatırım yapmaktan zevk aldığını bile hissedebiliyorum.

MBS’nin başbakan koltuğuna oturduğu 2022 yılında, Suudi Arabistan’daki LCC ‘flynas’, Simple Flying’in haberine göre, önceki yılına kıyasla %91 yolcu sayısı çoğalmış ve büyüme oranı ise iki katı olmuş. Yeniden 30 hattı eklerken uçak sayısı da 43’e çoğalmış. Sadece dini amaçla ziyaret edenlerin sayısı değil, turist olarak ziyaret edenlerin sayısı da çoğaldığını görebiliyoruz.

Ayrıca ‘flynas’ bakım ve teknik işlerini lokalize etmek için 150 kişiden fazla mühendisi istihdam etmeyi planlıyor ve yerli pilotu yetiştirmek için de çalışmalara başlamış.

Dünya’da susuzluktan savaş bile çıkacağını söylenen bu günlerde, iklimi değiştirecek seviyede su üretmeye önem veren, dünyanın en önde teknolojiyi sergileyen şehri inşa eden, ‘çöl ve petrol’ imajından fiili olarak çoktan uzaklaşan Suudi Arabistan’ı ziyaret etmeye ne dersiniz?

İyi ucular size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...