logo

Pilotların Maaşına ZAM

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Pilotların Maaşına ZAM

Pandemi sırasında aşılanmayı zorlayan havayolu şirketleri ile aşılanmayı red eden pilotlar arasında sorun çıkıp, hayaldeki meslekten vazgeçen pilotların çok olduğunu biliyoruz.

Şirketlerin karardan dönmesi ile mesleğe devam edebilen pilotlar da oldu, ama başka iş yaparak hayatını kazanmaya başlayan da hiç de az olmadığını da.

Reuter’in haberine göre, Delta, yeni sözleşmeyle pilota 3 yılda kademeli olarak maaşına %34 zam ve 2020 ile 2022 arasındaki kümlatif kazancının %22’sine eşit bir kerelik ödeme yapmak suretiyle pilot sayısını çoğaltmaya çalışıyormuş. Ayrıca Delta, United ve Amerikan’ın maaşından en azından %1 fazla ödeyeceğini vaat ediyormuş

Delta’daki bu şart, ABD’daki başka şirketlerinkinden iyi olabilir, ama bu direct bilet fiyatına yansmayacak mı? Ayrıca halen ABD’nin enflasyon oranı hiç olmadığı kadar yüksek olup, bu trendin devam edeceğini söyleniyor. Öyleyse zam oranı hiç de çekici gelemeyebilir.

Delta’da, yeni işe girenlere aşılanmış olma şartı vardı, en azından Eylül 2021’de. Bu uygulama acaba devam ediyor mu? Bu şartları sunarken hiç aşlanmamış pilotlara da şans veriliyor mu? En çok ilgimi çeken konu budur.

İngiltere’de de Avrupa’da da aşının etkisiyle bacağını kaybeden, eskisi gibi yürüyemeyen, ciltte görmekten bile korukacak kadar sorun yaşayan, sporcuyken artık merdiven bile çıkamayan, gözlerini kaybedenler hakkındaki belgeseli sık sık seyredebilen bu günlerde, illa ki aşlanmazsa işe girişi kabul edilmez mi acaba?

Geçen gün 3 defa aşılanmış bir avukat ile konuşuyordum. ‘Hiç mRNA’nın patenti okudun mu?‘ Cevabı ise ‚Hiç aklıma gelmedi. Okumadım.‘ idi.

2021 yılı World Health Summit’te Almanya’daki Bayer’in temsilcisinin ‘mRNA, bir aşı değil, hücre gen tedavisidir’ diye açıkça söylemesi, bizi düşündürmüyor mu?

Hayaldeki mesleğe sahip olmak için sağlıktan olma riski varsa, ne yapacaksınız?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...