Türkiye’deki Havayolu Şirketleri

airwaypost2016@hotmail.com

Pandemiden önce ve sonra diye karşılaştırma her sektörde yapılmakta olduğunu biliyoruz.

Pandemi sırasında dünyadaki havalimanı park edilmiş uçaklarla doluydu, özel uçakla hariç kimse tatil amacıyla seyahat etmek istemiyordu veya istese de seyahat edemiyordu.

Haberlerde havayolu şirketlerinin pandemic öncesi seviyeye dönemediğini defalarca okuduk.Ama Türkiye’deki havayolu şirketlerinin durumu hiç de başkalara benzemediğini okuyunca çok mutlu oldum.

Airline Weekly’in haberine göre, Türk HavaYolları ve Pegasus, 2019’daki seviyelerine göre kapasitelerini çift haneli rakamlarla artırırken, korkunç derecede yüksek kâr marjları elde ederek, yaz aylarında elde ettikleri şaşırtıcı finansal ve operasyonel başarılar için şükrediyormuş.

Yolcu kapasitesi açısından Türk Hava Yolları Eylül çeyreğinde salgın öncesine göre yüzde 16, Pegasus ise yüzde 17 büyümüş. İstanbul’un güçlü bir aktarma merkezi ve Antalya’nın dünyanın en işlek plaj pazarlarından biri olmasıyla Türkiye, havacılık alanında bir süperstar olarak ortaya çıktığını söylüyor. Bence sadece plajın gözelliği değil, Ukrayna – Rusya arasındaki sorunlar sebebiyle hem vize sorunu olmayan hem de güneş + güzel plaja sahip Türkiye’ye yolcuların akın ettiğini düşünüyorum.

Haberde bunların bir zamanlar Dubai’nin hikayesi olduğunu söylüyor. Her ne kadar pırıl pırıl Körfez kenti sektörün merkezi olmaya devam ediyor olsa da, Emirates, bugün Covid krizinden önce uçtuğu uçuşların sadece %80’ini gerçekleştirdiğini söylüyor. Oysa ki Türk Hava Yolları ve Pegasus hızla büyümeye devam ediyormuş.

Ayrıca Türk Hava Yolları, üçüncü çeyrekte patlama yapıp, gelirleri ve kapasitesi 2019’a göre çok artmış ve görünürde bir duraklamanın olmadığını söylüyor.

Bütün bu övgüleri yabancı basının yazmış olması beni çok mutlu etti.

Türkiye’nin gezmeye değer çok güzel bir ülke olduğunu görmelerini isterim. Lojistik açısından da ticaret açısından da Türkiye’yi tercih etmeleri için ülkenin güvenliği ve güvenilirliğinin daha çok artmasını bekliyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...

airwaypostozkan

Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...

airwaypostozkan

Lufthansa Alledris’te First Class

04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...

airwaypostozkan

Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...