logo

Bavul hazırlanırken 32kg limitini unutmayın!

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Bavul hazırlanırken 32kg limitini unutmayın!

Av. Keiko Torigoe
Merhaba J

Yurt doşına mı uçacaksınız? Yanınızda kaç tane bagajınız var?
Erbette biletinizin sınıfına göre olması gereken bagajın ağırlığı belli. Ama sizin özel hakkınız da eklerse, çok daha fazla götürebiliyorsunuz.

Oraya giderken bu elbise, şuraya giderken bu elbise, ona uygun ayakkabılar, çantalar, aksesuarlar derken, bagajınız ne kadar büyük olsa da sanki yetmiyor gibi gelmez mi? Tane tane taşıyamam düşüncesiyle, en iyisi büyük bagajına her şey koyayım derken, evinizden çıkarken sanki uzun yolculuğa çıkacak gibi görünüyor olabilirsiniz.

Oysa ki bir kural var aslında. Özellikle uluslararası hatlarında uçağa teslim edilen tek bir bagaj parçasının azami ağırlığı 32 kg’dan fazla olmaması gerekiyor.

Bu sınırı geçtiğinde bagajınızı ya hafifletmek ya da ikiye bölmek gerekeceksiniz. ‘Havaalanına kadar götürmüşken bunları nereye koyayım?’ ‘ İkiye bölecek diye neye koyayım?’ gibi sorunlar başınıza gelmesin diye önceden hazırlıklı olalım.

Böylece hem sizin şıklığınız bozulmayacak hem de gereken her şey yanınızda olacak.
*Kaynak : Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği (IATA)’nın
“Airport Handling Manual”

Size keyfli hafhalar J

Av. Keiko Torigoe
www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...