logo

Arkan

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Arkan

Havacılık personeli için arkan destek program talimatı yürürlüğe girmiştir.

Havacılık personeli, hayatta var olan psikolojik stres faktörleriyle karşılaşması veya bu stres faktörleri ile başa çıkamadığını farkettiği durumlarda mesleği yada kariyeri hakkında herhangi bir endişesi olmadan karşılıklı güvene dayalı olarak akran destek programlarına başvuru yapabilmektedir.

Arkan, msleğinde örnek tutum ve davranışlara sahip, deontolojik kurallara bağlı, iletişime açık, güvenilir, yargılayıcı olmayan, iyi dinleme ve doğru yol göstericiliği meziyetlerine sahip, zihin sağlığının iyileştirilmesine yönelik faaliyetlerde gönüllü görev alan ve mesleğini aktif olarak yapan havacılık personelidir.

Arkanın alınması gereken eğitim konuları aşağıdadır.

  1. a) Destek programının içeriği ve genel hedefleri,
  2. b) Deontoloji ve uygulama prensipleri, 6698 Sayılı KVKK ve uygulamaları ile kişisel veri gizliliğinin önemi,
  1. c) Rolünün ve yeterliliklerinin sınırları,

ç) Havacılık psikolojisini ilgilendiren genel konular,

  1. d) Zihin sağlığı ilk yardım ilkeleri ve müdahale teknikleri,
  2. e) Acil profesyonel yardım gerektiren “kırmızı çizgiler” zihinsel hastalık belirtileri,
  3. f) Geleceğe yönelik pozitif yönlendirme ve profesyonel yardım kaynaklarına yönlendirme metodları,
  1. g) Başvuru sahibinin rızası olmasa bile başvuru sahibinin kendisinin veya üçüncü şahısların canına veya malına zarar verebilecek bir durumda; akran tarafından Bu Talimat maddelerine uygun olarak uzman personele bildirimi zorunlu mahrem alan dışında kalan durumlar,

ğ) Suistimallere yönelik başkaları tarafından dile getirilen endişelerin nasıl ele alınacağı ile bir bildirimin  gerçekliğinin nasıl doğrulanacağı bilgisi,

  1. h) Zor vakalar için karşılıklı destek, gerektiğinde bilgilendirmeye ve danışmanlığa erişim de dahil olmak üzere böyle durumlarla başa çıkma yöntemleri,

ı) Yönetim ve organizasyona dair destek düzenlemeleri ve

  1. i) Yasal sorumluluk ve yükümlülüklerin sınırları.

Havacılık emniyetini artırmak ve yetişmiş personelin lisans veya sertifika kaybını önlemek için kaliteli arkanın yetişmesini umuyorum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...