logo

Dünyada En Gelişimci Havayolu Şirket – Delta Air Lines

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Dünyada En Gelişimci Havayolu Şirket – Delta Air Lines

Bu yıl FAST COMPANY dergisi, Delta Air Lines’i dünyanın en gelişimci havayolu şirketi olarak seçmiş.

Delta Air Lines’i seçmesinin sebebi, Covid-19 salgını sırasında eşsiz şeffaflık ve esneklikle sorunları çözen ve müşteri önceliği benimseyen önderliğidir.

‘Global Temizlik Seviyesi Ekibi’ni kurup, 44 puanlık temizlik süreci, tüm çalışanlarına uygulayan Covid-19 test programı vs. ile sektörün temizlik standardını yeniden düzenlemekle beraber, orta koltuğun satışını durduran ilk havayolu şirketlerinden biri olup, 2020 yılın tatil sezonu boyunca buna devam eden tek havayolu şirketi olmuştur. Ayrıca 2021 yılından itibaren ABD içindeki seyahatte değiştirme ücreti almama kararı ile sık uçanlar ve eleştirmenler tarafından beğeni toplamıştır. Bunun göstergesi olarak müşterinin Delta Air Lines’i tavsiye etme olasılığını ölçen puan Ağustos 2020 tarihinde 2019 Ağustos’a kıyas 30 puan yükselmiştir.

Her havayolu şirketinin daha olamaz diyebilecek kadar temizlik ve dezenfekte için özen gösterdiğini biliyoruz.

Başlangıçta orta koltuğu boş bırakan ama kısa süre sonra orta koltuğu satışa sunup yolcu ile dolduranların içinde, hem de bu kadar uçuşun kısıtlanmış ve yolcuların azaldığı dönemde, en yoğun dönemde bile orta koltuğu boş bırakmak zor bir karar olduğunu kolayca tahmin edebilirim.

Birinci olmak hangi sektörde olursa olsun kolay değil, ama kaliteyi yüksek tutabilen ve müşteri memnuniyetine önem veren şirketler her zaman o sektörün önderi olacağını yeniden fark ettiğimiz bir dönem olduğunu düşünüyorum.

Siz olsaydınız hangi havayolu şirketini seçerdiniz?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...