Son Dakika
Jet uçaklarının tasarımının 75 yıldır değişmediğini biliyor muydunuz?
Amerikan start-up şirketi JetZero’nun resmi web sitesine göre, bunu her anlamda değiştirme zorunluluğunu görev bilen JetZero, resimde görüldüğü gibi, motoru üst tarafa monte ettiğinde gürültü üst tarafa iletilir, böylece çevredeki topluluk geleneksel bir tüp ve kanatlı uçağa göre dört kat daha uzaktaymiş gibi duyabilir.
JetZero harmanlanmış kanat (blended wing) kuyruk kanadı gerektirmeyen, doğal olarak stabil bir tasarımdır. Sürtünme ve ağırlığın azaltılması, motorun boyutunun küçültülmesiyle sağlanır, bu da sürtünme ve ağırlığı daha da azaltır.
Uçak ayrıca 2030 yılında piyasaya sürülecek olup %100 SAF uyumludur ve sıfır karbonlu hidrojen ile uyumlu bir iç hacme sahiptir.Uçağın şekliyle, koridor ve bölmelerde ek alan genişlemiş olup, tüm yolcular için özel bir el bagajı alanı sağlanmıştır. Sonuç olarak, havayolları ve havalimanları içint turnaround süresi (uçuşunun varışı ile kalkışı arasındaki süre) kısalmakta ve operasyonlar iyileşmektedir. Ve yer kısıtlamalarının üstesinden gelmek ve yolcular ve mürettebat için konfor standardını yükseltmek için eşsiz bir fırsat sunduğu söyleniyor.
MSN”nin haberine göre, Alaska Havayolları JetZero’ya yatırım yapan ilk havayolu şirketidir. Alaska Havayolları’nın yatırımı, Alaska Havayolları’nın gelecekte JetZero uçağı sipariş etme seçeneğini de içeriyormuş.
Alaska Airlines İstanbul’a uçuş başlatacak mı acaba?
Iyi Haftalar.
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları